Capa da roda de proa

Semana passada (14) comecei a fazer a Capa da Roda de Proa, cortei, cortei e cortei, caramba que m... é fazer essa peça, tem um monte de ângulos e o manézão aqui errava a toda hora, então, trabalho dobrado e cansativo, alem do que não há como prender a dita cuja numa posição que fique quieta para medir e lixar, um stress só, e olha que estou com uma super mesa de marceneiro.

Essa semana não rendeu muito, a Le teve um curso a noite e o Marquinhos ficou comigo full time, (ufa!!) e tem gente que acha que é difícil fazer barco (??), como diz o ditado, "Descubra a vida selvagem, tenha filhos".

Mas esse fds acabei a peça, terminei mas ainda não colei no casco, ainda não tive coragem, vou dar mais umas lixadinhas para ficar bem encostada, isso se não estragar o que esta bom. (rsrs).

Ó só:

Madeira bruta para a capa de roda de proa

Aqui ficou pouco tempo, só para que as peças não escorregassem por causa da cola.

Quando deu uma coladinha coloquei sob o carro, uma Land Rover de 2000 kg, e sob esse pneu deve ter uns 500kg +/- , acho de deu né?

Capa pronta e no lugar, mas só encostada.

Para fazer a quilha vão mais de 500 kg de chumbo e um dos meus vizinhos, o Lúcio, trabalha em concessionaria de carro e esta juntando para mim os chumbos de balanceamento de roda, nesta caixinha, deve ter uns 80 Kg e isso só de 2 remessas que ele trouxe. Valeu Lúcio, obrigado e manda mais que tem que ficar pronto antes de 2012. :-)))

Férias, férias e mais férias

Como também sou filho de Deus, peguei 10 dias de férias. A vontade inicial era levantar cedo, pegar firme no barco e acabar de uma vez esta fase, bom,,, ficou só na vontade. O problema foi que nessa semana a temperatura era de 2 ou 3 graus, sem a menor condição de trabalho. Nessa época Curitiba tem duas cores predominantes, cinza claro e cinza escuro e as 10h da manhã tinha acender as 11 lâmpadas do estaleiro para conseguir ver algum detalhe. Somente no domingo o tempo ficou céu de brigadeiro,,, mas só esse dia e lamba os beiços porque voltamos ao normal,,, frio, humidade, tempo nublado, nevoeiro etc e o que pude fazer foi arrumar (de novo) o estaleiro, fazer a caixa para chumbo, cortinas no armário, piso da mesa, a mesa, etc. Só hoje é que consegui tampar o restante das frestas nos strips, amanha fechos os 1500 e porrada buracos de prego e na 4a. feira faço a famigerada capa de roda de proa porque na 5a. feira volto pra lida.

Graças a Deus conheci algumas pessoas excelentes na construção de Barco que me ajudam e orientam sempre que preciso, isto é, sempre (santa paciência!!) , são elas, Sérgio Danilas, João Scuro, Ubiracy Jardim entre outros que troco email´s. Como não conseguia fazer muita coisa no barco e estava de "varde" fui com o Sérgio Danilas (que esta construindo um Cabo Horn 40) visitar o Joao Scuro (Samoa 34) em Joinvile e ver a obra de arte que ele e a Maria estão fazendo. A foto abaixo mostra o quanto esta bonito o casco, agora pintado.

É nóis,, da esquerda para a direita, Sérgio Danillas, João Scuro, Maria (esposa do João ,exímia e caprichosa construtora), outro João, amigo do casal que construiu um veleiro 30 pés se não me engano e eu. Ao fundo e abaixo a obra de arte. Refiz algumas coisas no Furioso apos ver o barco do João, aliado à dicas e truques (que não são poucos) indicados por eles sempre há o que melhorar e refazer :-)))

Como podem ver o estaleiro do Joao, do Sergio e do Ubiracy, lembram muito o MEU estaleiro,,,,, lembram que tenho que fazer um decente e parar de improvisar hahahahahaha.