Ainda lixando................

Pois é,,,, então, é nóis aqui ainda,,,,,,ainda lixando.

No sábado achei uma bolhazinha, e outra e outra, caramba,,, mais que deveria ou pensava que fosse aparecer.
Fiquei bem p.... da vida, pois já estava lixando para passar a massa, pintar e virar,,, fácil né?
Já meio desanimado  liguei para o Zilmar Franzen, do estaleiro Franzen aqui de Curitiba para dar uma opinião de profissional se estava ruim, muito ruim ou lazarento de ruim. Para minha surpresa disse que a laminação estava boa e que o problema era simples, era só tirar a bolha, pôr tecido/manta resinar e pronto, que estava no caminho certo, não era tão grave quanto eu pensava e deu um montão de dicas também, valeu Zilmar, Obrigado, pelo menos consegui dormir despreocupado, hehehehe.

Com o tempo você acaba pegando as manhas fazendo a ginástica baixo, quase caindo do banco, e comendo pó de resina de quilo, fica bem mais fácil lixar o fundo, vivendo e aprendendo.

Você sabe quando o trabalho de lixa está boa?
Está boa quando você pensa: "Que m... eta servicinho desgraçado" Ai esta quase bom, falta pouco, nao desista.

A lixada que  havia feito so arranhou, o Zilmar reprovou e indicou como deveria ser uma lixada de verdade, e assim estou de sábado até hoje e falta muito ainda. Tem que fosquear tudo, tudo, como nas fotos e não só as raspadinhas que havia feito, o problema é que demora pacas, o braço fica dormente e dói tudo.

Quero ver se acabo até sábado para começar com a massa, mas ja viu né,,,minha agenda sempre fura.....

Feliz natal

Ultima camada de resina

Aleluia, aleluia,,,,, acabei,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,essa fase claro, e cheeeega de resina por um bom tempo.
Nao que nao goste, é que é muita bagunça, meu estaleiro é tão pequeno que pra mudar de idéia tenho que sair de lá.
Hoje passei a ultima camada de resina, a de selagem, como diz o Luiz Gouveia, ai é lixar (mais bagunça) passar massa, (sem bagunça) e lixar de novo, (uma tremenda bagunça) e mais 2x com o galvereti e epa,,,,, bom, deixa pra la eu sobrevivo a isso, se cheguei até aqui devo ir adiante.

É isso, semana que vem tem mais, é nóis queiróis.

Lixa o barco todo dia, que agonia,,,

Pois é, na musica do Luís Melodia , lavar roupa todo dia é uma agonia, agora,,, lixar casco todo dia, vixi Maria mininu é o ó do borógodó.
O trabalhinho ai da foto levou "apenas" 4h sem parar, sorte que é um 28 pés senão estava morto e como não tinha sono de tanto cansaço consegui dormir umas 3:30h da manha, em seguida o Marquinho acordou,,,,,,,,,,
Lacrei o estaleiro todo, mas os fortes ventos abriram algumas frestas, sorte que chovia torrencialmente e o vento estava para a rua .
Recolhendo o "pozinho" branco, resina e fibra, deu uma sacolinha de supermercado cheia.
Essa semana devo passar a resina para selar e lixar de novo, mas tenho que melhorar o isolamento do estaleiro pois esse pozinho é o bicho pra coçar, bem pior que tecido ou manta.
Agora que passou a fase de esforço concentrado que era a laminação, posso voltar a fazer um pouquinho por dia e como passar massa não faz barulho posso avançar pela noite, isso até chegar a fase da lixa novamente, mas ai é outra história, depois me preocupo com isso, por enquanto ainda estou cansado dessa lixada.

Essa roupa é muito boa, quem precisar compre o tamanho extraGGhiper tamanho grande assim não fica enroscando em você e seja mais experto que eu,,,, proteja o tornozelo, o manézão aqui não fez isso e ficou coçando, a sorte é que uma lavada com bucha resolve 95%, as luvas também tem que ser grandes, mas são frágeis, com cuidado duram a lixada toda.

O casco ficou lisinho, bem arredondado, dá vontade de lixar de novo prá ficar "pareio", mas me disseram que é superficial, então ficará assim mesmo. Se melhorar estraga.

Mais fotos da laminação

Tái,,,,,mais fotos da laminação.
Sérgio Danilas e Maurício, meu vizinho preparando a primeira mistura de resina, acho que exageramos.

Fim da mistureba, vejam como esta tudo limpinho, isso deve ser umas 10h da manha. Até o macacão que já estava em fim de linha estava usável.

Primeira impregnação, a resina da tecpox não escorre, é muito boa de se trabalhar, mas não da tempo nem de conversar.

O Sérgio dividindo o baldao em bacias menores, porque esta resina cura muuuuuito rápido.

A Fernanda (minha filha, de azul) dando uma valiosa mão na obra, e eu la em cima, tinha resina até na orelha. A resina que ficou na área do joelho curou o que ajudou muito quando tinha que subir no casco para acertar o tecido,,,, fiquei assim muito tempo.

Como ninguém é de ferro, parada para um lanche, bife no disco com pão, salada. Quanto a cerveja até que não tomamos muito porque não dava pra tirar a luva de borracha a toda hora e cerveja com resina não é assim dos melhores sabores, isso quando a latinha não escorregava das mãos.

Tai o resultado, tirei os excessos e ficou lindao o casco.

 Ainda não decidi se corto ou não a popa, isso da pra fazer a qualquer hora, depois decido.

Agora só falta uma a faixa central de manta e os reforços da quilha, que ainda não fiz porque já tem uma semana que estou tentando limpar a bagunça toda e com junta lixo,,, meeu Deus!
Quanto ao meu uniforme, não serve nem pra queimar, tem resina e fibra de vidro por tudo, destino, lixo.

É isso, mais fotos somente quando começar a passar a massa, até não haverá mudança no visual.

Finalmente, a laminação (externa)

Caracas,,,, nunca pensei que desse tanto trabalho fazer a laminação, foram 50h homem e ainda não acabou. Faltou uma faixa de manta, lixei o local ontem mas só vou colar no fds porque agora estou pra la de cansado.

Pra um iniciante e equipe que nunca mexeram com barco ou resina, exceto o Sergio Danillas, o trabalho ficou excelente. Claro que surgiram algumas bolhas mas acho que sao apenas da manta, depois vejo como arrumar, porque como diz o ditado, "São tantas qualidades que nem me lembro dos defeitos" hehehehehe.

Não fosse uma equipe boa e esforçada não teríamos tido o sucesso. Agradeço imensamente ao Luís (vizinho), Cláudio (vizinho), Betinho (cunhado) Fernando (Filha) ao Sérgio Danillas (Cabo Horn 40) que saiu no meio da tarde para um compromisso, mas não se conteve e voltou em seguida. ao incansáveis, pacientes e prestativos Mauricio (vizinho) e Nadine (esposa Maurício) a quem devo um volta ao mundo no barco e a Leandra (minha esposa) que cuidou do rango, casa, do Marquinhos que seguidamente queria sair da sala e ir engatinhando naquela lambuzeira toda, quando isso ocorria era um griteiro só porque ninguem podia pegá-lo porque todos estavam com luvas lambuzadas de resina.

A todos vocês meu agradecimento pela ajuda e pelo sucesso da empreitada, amanha ponho as fotos da equipe, hoje estou sem o cabo da camera rsrs.

Nessa foto, ainda esta curando a proa no restante ja esta pronta pra massa, não fiz o arremate abaixo porque ja estava zonzo, depois passo a motosserra e fica tudo nivelado.

A diferença na cor se deve a que faltou resina e o Sérgio Danillas, muito gentilmente, me emprestou 40kg mais endurecedor, como era de marca diferente, o endurecedor era amarelo alem de pesada e espessa pra caramba.

No domingo, ainda com dor no corpo e braço, eu e o Mauricio tocamos pela manha e apos as 17h até a meia noite,,,,,Bom, esta fibrado 99%, falta a manta na posição 14a (parte mais branca) já lixei e cortei, mas não tenho forças pra limpar o material, fazer resina, posicionar a escada e lambuzar tudo de novo para colocar os reforços da quilha, hoje nao tenho a menor condição de fazer, ficara para o fim de semana.

Agora é marcar onde tem bolha ou barbeiragem, lacrar o estaleiro (pois moro em condomínio fechado) e dá-lhe lixa, colocar os reforços da quilha, passar resina de novo e lixar (de novo).

Ai seguir a vida,,,,, massa, lixa, massa, lixa, massa, lixa, pinta lixa, pinta lixa e rola o casco,,,,,,, mas até la ira passar muita agua embaixo da ponte.

Preparativos para Laminação III

É, está encantada essa laminação, quando nao chove viajo, quando volto, tem casamento, quando dá, falta tempo,,,,, caramba esta dificil.
Ontem comprei mais tecido que faltava e a manta, lavei o casco, reforcei as balizas, fiz o suporte para a mistura da resina e convoquei os vizinhos de novo, eles ja nem acreditam mais. rsrsrs.
Nao coloquei foto porque esta tudo na mesma na parte externa, ja que o tempo nao ajudou, mas fui lixando a interna, está 90% pronta. Com esse tempo parado fiquei muito muito atras do Baleia e do Caprichoso, terei que pegar umas ferias para apressar senao nao fica pronto em 2013 para a festa dos samoas 28. Semana que vem espero pôr as foto do trabalho de laminação, se nao der pra fazer de novo, farei uma pedaço por dia, isto é, por noite, ja que dia de semana nao chove nessa terra.

Abraços,

T+

Preparativos para Laminação II

Pois é, ia laminar neste sabado mas não deu. Apos tantos meses de seca, sem um pingo de chuva, escolho justo um sabado que desabou o mundo por aqui, 94% de umidade e 11 graus de temperatura, ninguem merece né?

Como sou novato e é bom ter alguem com experiencia do lado, convidei o Sergio Danilas, que esta fazendo sozinho um imenso Cabo Horn de 40 pes, o Furioso cabe no cockpit dele, por isso parei de reclamar que é dificil fazer barco. :-)))

Conversamos pela manha e ja que nao ia dar pra fazer nada, mesmo porque o manézão aqui nao comprou a manta, a da lixada, resolvemos somente cortar o tecido. Pela tarde apareceu o Zilmar Franzen, do estaleiro Franzen que deu otimas dicas sobre laminação e mais um montao de coisas.

Consultando o Luis ele disse para cortar a 90 graus para que nao fizesse pregas no tecido e pela largura do bobina seria mais facil. Abaixo o molde de papel em 45graus, como a bobina tinha 1,56m fazia pregas (dobras) grandes.

De tecido comprei 110kg, 800g com 225 de manta, biaxial, combinado, 90graus, o mesmo usado no cabo horn do Sergio. Abaixo as faixas que havia cortado. Hoje estou cortando a 2a. camada de tecido 2 peças por dia, se der certo semana que vem lamino.

Comprei 40 kg de Massa e 80 kg de resina mas acho que nao vai dar, pelas contas pecisarei de uns 120kg pois a gramatura do tecido é alta e absorve muita resina..

Preparativos para a laminação

Então pessoal, com um feriado no meio do caminho, fizemos umas viagens, entre elas uma visita ao Luiz Pinho e a Marli em Porto Alegre, que já estão nos "finalmente" no Green Nomad, um veleiro de aluminio que em breve deve levantar ancora. O barco ficou excelente, obra de quem sabe o que faz e porque faz, afinal foram anos no mar o que deram a eles um enorme conhecimento.


Ai está a Leandra fazendo uma medição no Green Nomad, ja avisei ela vaaarias vezes que nosso barco será menooooor bem menoooor.



Neste dia havia um 29 pés no estaleiro e o visitamos para se ter uma idéia do tamanho e distribuição interna o que nos agradou muito, nada apertado ou de ficar curvado.

Ai, voltando à realidade, acordando, chegando em casa e vendo que ainda estou fazendo um casco, que ainda não laminei e que ainda está no quintal da minha casa de barriga pra cima, cai na real e voltei pro batente, peguei a tupia e depois de 1h olhando pra ela tentando descobrir como colocar a fresa, desisti e chamei um dos meus conselheiros para assuntos aleatórios, pedi ajuda ao Maurício (meu vizinho da casa 5) para colocar a fresa na dita cuja maquina do diabo porque não fazia a menor ideia de como funcionava a geringonça, conheço computadores e nao fresas e tupias,,, portanto não força a amizade né. Esta ai o resultado, como sou literalmente marinheiro de 1a. viagem, pra variar acertei na lixadeira as barbeiragens abaixo, até que ficou bom mas a dor nas costas foi imensa alem de suar de bica.
Esse fds tirei 4 balizas para começar a lixar o casco por dentro nas horas de folga, eita "selviço" triste, ja ajuda a adiantar alguma coisa e se tiver tempo ja vou cortando as anteparas e outras peças pequenas que dê pra fazer.

Também fiz os moldes em papel que servirão para cortar a fibra. Vixi Maria! O negocio é grande, achei que fossem tirinhas mas só colocando em cima do casco é que se vê o quanto é grande cada faixa da laminação.

E depois de um longo, seco e tenebroso inverno programei a laminação para o dia 2/10, mas também não sou muito bom em marcar datas, qualquer que seja porque depois de morarmos juntos ha 9 anos e com um filho, ainda somos noivos, mas isso é outra historia, o problema é que sempre fura, e agora voltou a chover, vamos ver se o tempo colabora mantendo a umidade abaixo dos 80%, bom,,,,, Curitiba voltou a ter todas as suas cores predominantes,,,,,Cinza claro e cinza escuro mas dá pra sobreviver e ainda dá pra ver estrelas.

Quando chegar o material e o tempo permitir coloco o filminho

Capa da roda de proa

Semana passada (14) comecei a fazer a Capa da Roda de Proa, cortei, cortei e cortei, caramba que m... é fazer essa peça, tem um monte de ângulos e o manézão aqui errava a toda hora, então, trabalho dobrado e cansativo, alem do que não há como prender a dita cuja numa posição que fique quieta para medir e lixar, um stress só, e olha que estou com uma super mesa de marceneiro.

Essa semana não rendeu muito, a Le teve um curso a noite e o Marquinhos ficou comigo full time, (ufa!!) e tem gente que acha que é difícil fazer barco (??), como diz o ditado, "Descubra a vida selvagem, tenha filhos".

Mas esse fds acabei a peça, terminei mas ainda não colei no casco, ainda não tive coragem, vou dar mais umas lixadinhas para ficar bem encostada, isso se não estragar o que esta bom. (rsrs).

Ó só:

Madeira bruta para a capa de roda de proa

Aqui ficou pouco tempo, só para que as peças não escorregassem por causa da cola.

Quando deu uma coladinha coloquei sob o carro, uma Land Rover de 2000 kg, e sob esse pneu deve ter uns 500kg +/- , acho de deu né?

Capa pronta e no lugar, mas só encostada.

Para fazer a quilha vão mais de 500 kg de chumbo e um dos meus vizinhos, o Lúcio, trabalha em concessionaria de carro e esta juntando para mim os chumbos de balanceamento de roda, nesta caixinha, deve ter uns 80 Kg e isso só de 2 remessas que ele trouxe. Valeu Lúcio, obrigado e manda mais que tem que ficar pronto antes de 2012. :-)))

Férias, férias e mais férias

Como também sou filho de Deus, peguei 10 dias de férias. A vontade inicial era levantar cedo, pegar firme no barco e acabar de uma vez esta fase, bom,,, ficou só na vontade. O problema foi que nessa semana a temperatura era de 2 ou 3 graus, sem a menor condição de trabalho. Nessa época Curitiba tem duas cores predominantes, cinza claro e cinza escuro e as 10h da manhã tinha acender as 11 lâmpadas do estaleiro para conseguir ver algum detalhe. Somente no domingo o tempo ficou céu de brigadeiro,,, mas só esse dia e lamba os beiços porque voltamos ao normal,,, frio, humidade, tempo nublado, nevoeiro etc e o que pude fazer foi arrumar (de novo) o estaleiro, fazer a caixa para chumbo, cortinas no armário, piso da mesa, a mesa, etc. Só hoje é que consegui tampar o restante das frestas nos strips, amanha fechos os 1500 e porrada buracos de prego e na 4a. feira faço a famigerada capa de roda de proa porque na 5a. feira volto pra lida.

Graças a Deus conheci algumas pessoas excelentes na construção de Barco que me ajudam e orientam sempre que preciso, isto é, sempre (santa paciência!!) , são elas, Sérgio Danilas, João Scuro, Ubiracy Jardim entre outros que troco email´s. Como não conseguia fazer muita coisa no barco e estava de "varde" fui com o Sérgio Danilas (que esta construindo um Cabo Horn 40) visitar o Joao Scuro (Samoa 34) em Joinvile e ver a obra de arte que ele e a Maria estão fazendo. A foto abaixo mostra o quanto esta bonito o casco, agora pintado.

É nóis,, da esquerda para a direita, Sérgio Danillas, João Scuro, Maria (esposa do João ,exímia e caprichosa construtora), outro João, amigo do casal que construiu um veleiro 30 pés se não me engano e eu. Ao fundo e abaixo a obra de arte. Refiz algumas coisas no Furioso apos ver o barco do João, aliado à dicas e truques (que não são poucos) indicados por eles sempre há o que melhorar e refazer :-)))

Como podem ver o estaleiro do Joao, do Sergio e do Ubiracy, lembram muito o MEU estaleiro,,,,, lembram que tenho que fazer um decente e parar de improvisar hahahahahaha.

Reforma do Estaleiro

Dia desses pedi para o Zilmar, do Estaleiro FRANZEN, dar uma olhada no "Furioso" para ter a opinião de um profissional. Segundo ele esta bom, indicou alguns procedimentos mas que estava no caminho certo. Menos mal, estava um tanto receoso de ter feito alguma nhácá irrecuperável e pôr a perder o trabalho de 1 ano, que alias HOJE faz 1 ano que comecei a construção e também é aniversário de 1 ano do meu filho Marco Antônio :-))))

Agora que tenho resina, cola e massa pra continuar a obra tive que parar de novo, pois passou um furacão em Curitiba com um puta vento que esfarelou telhado do estaleiro feito de lona dessas meia boca que compramos por ai. Tive que trocar tudo, desta vez comprei uma 10x6 que ficou show e até ira cobrir a mesa de marceneiro, vou passar toda a parafernalha que esta no corretor para os fundos do barracão, deve ficar bom.

Semana que vem termino de tapar os buracos dos strips e na proxima os 1500 e porrada furos de prego e assim que chegar a lixadeira (Sim,,, destrui mais um equipamento) volto para dar uma ultima lixada antes de passar a massa e preparar para a fibragem que por razoes de tempo, dinheiro, trabalho, gripe e viagens deve demorar mais. Ahh, claro, ainda falta fazer a capa da roda de proa, uma hora fica pronta, creio que na 1a. semana de Agosto quando estarei de ferias.

Segue ai as fotos do casco tiradas do meu quarto, sem a cobertura de lona. Só deu tempo de bater 2 fotos, pois voltou a chover forte logo em seguida e foi uma correria danada, se não fosse a ajuda do meu vizinho Maurício estaria tudo encharcado.

Capa da roda de Proa

Finalmente comprei a madeira pra fazer a capa da roda de proa, fds que vem quero ver se faço os cortes de acordo com o projeto e para que a colagem fique boa vou colocar o carro da Leandra em cima, um Land Rover de 2 toneladas, deve ficar bom né?

Visita Chilena

Essa semana esteve no estaleiro um chileno que trabalha comigo, Gerardo Lacroix. Ele ja acompanha o blog mas até entao nao fazia ideia do tamanho do casco, subiu na popa para ter uma visao melhor da largura e ficou impressionado com as dimensões.

Lixa - a saga continua

Bom,,, com a melhora do Marquinho pude me concentrar mais no barco; Durante a semana toda lixei o casco e so acabei no sabado as 15h, agora é preparar o local para a laminação, esse trabalhao todo me rendeu uma baita dor nas costas e no pescoço. Lixar nessa posição é o ó do bórógódó a lixadeira tende a sair e ainda tem que fazer força para baixo. É o fim do mundo.......
Continuo com a manutenção do estaleiro, como junta lixo na área, caramba! Vou consultar o Luis Gouveia para ter mais detalhes da proxima fase.

Manutenção no estaleiro

Como por aqui está muito frio e umido e ainda nao me recuperei da dor nas costas por causa da lixada no fundo, a coisa está devagar quase parando, alem disso, meu filho está ruim ha 30 dias e pra piorar agora esta com rota virus. Entao trabalhar no barco ficou em 2 plano, nada.

Mas sempre ha o que fazer, coisas pequenas de arrumação juntar os pregos, empilhar madeira, arrumar o toldo, desmontar o andaime, revisar tudo, etc, etc, etc.

As lixadas seguirao devagar porque so posso trabalhar das 19 as 20 horas e o frio esta apertando. Entao a coisa será lenta nesse inverno.

Logo colocarei novas fotos

Visita ao Joao Scuro - Joinville

Hoje fomos visitar a obra de arte do simpático casal João Scuro e Maria, em Joinvile - SC, um Samoa 34 com o casco já laminado. Impressionante a estrutura de trabalho que eles montaram e a qualidade do trabalho. Internamente já está bem encaminhado, pois o modo de construção é bem diferente do samoa 28, o qual só começa por dentro após a virada do casco. Como eles já tem algumas peças compradas logo logo estarão na água. Parabéns João e Maria pelo belíssimo trabalho, sem dúvida nos inspirou ainda mais.

Vista geral do casco

Lixa - quase no fim

Pessoal, durante esta semana fiquei lixando a 1a. camada dos strips, não vou pôr foto porque não ira mostrar muita diferença, até sábado termino e mando uma. Semana que vem passo mais uma vez com lixa 80 e começo com a massa. Vamos ver se dá certo minha agenda alem do que preciso que chova para que não faça muito pó e suje a casa toda.
No sábado passado conectei o aspirador de pó na lixadeira, até que ajuda bastante mas o equipamento não é la grande coisa e começou a incomodar, desliguei, passei pano molhado, ar comprimido, limpei direitinho para que a patroa não reclamasse..................... mas não liguei pra conferir.
Na 2a. feira, chegou a secreta, começou a limpar a casa e a tarde, quase na hora de sair foi passar aspirador no quarto, vixi maria! Quando ela ligou e olhou para trás tinha uma nuvem de pó de madeira no quarto que tapou tudo e até entender o que estava acontecendo ............................. bom, é só imaginar a nháca. Mais meia tarde para limpar tudo, ligou pra Leandra e me xingou um monte alias, deve estar xingando até agora, claro que na próxima 2a. feira vou sair bem cedo,,, óbvio, Deus ajuda quem cedro madruga, não é? FDS mando noticias da empreitada.

Lixa - Inicio do Princípio

Tái, começei a lixar. Ja estou na baliza 2. Esta ficando bonito, bem arredondado. Isso dará um trabalho danado pelo que tenho visto em outros barcos, mas vou sobreviver. Começei com lixa 60, depois tudo de novo com uma 80 ou 100.

Casco Fechado

Então pessoal, após 8 meses de trabalho desde a construção do picadeiro, hoje fechei o casco do Furioso. É incrível o tamanho que fica o casco, mesmo sendo um 28 pés. Agora vou dar uma descansada para tomar fôlego para a fase 2, a lixa....................................... ok, já tomei fôlego, por onde começo mesmo?

Vista da popa, impressionante a largura

Esse lado fechei sábado, 10h de trabalho num dia.

Esse foi o de ontem Brincadeirinha,,,,,, senão minha mulher me mata, pois ela tem sido paciente cuidando do Marco e me apoiando, por isso cheguei aqui em 8 meses. Claro que é aponta do Iceberg, tem muito, mas muito trabalho ainda a ser feito, mas agora penso que ansiedade inicial de fazer um barco ja passou, agora ja tenho um casco muito lindo e não somente um monte de mdf com uma "ripas"´pregadas e coladas, como diziam meus amigos. hehehehehe
Está ai,,, está fechado. Que venha a fase 2.

Quaaaase,,, faltam 5 strips

Pois é,,, no sabado foram 10h de trabalho e domingo com a ajuda do Nelson, mais 4h, ai o pulso, o cansaço, dor nas costas e a dor no braço ser fizeram presentes dizendo "daqui nao saio, daqui ninguem me tira" e chega, mesmo porque faltaram 5 ou 6 strips. Entao esse fim de semana FIIIIIIIMMM, chega de strips e começa a era lixa, lixa lixa, lixa, ok tao ou mais cansativa que cortar, colar, pregar, parafusar, lixar strips, mas é novidade e o animo fica maior.



Tai o ultimo buraco negro.

Esse ja era... so ai foram 10 horas de trabalho no sabado.

Mais um quase.....

Tai,, tá quase, com os 4 que coloquei ontem. Hoje tivemos uma baita tempestade aqui e nao fiz nada, amanha seguimos.

strips,,,,,,,ainda.

Então pessoal, não coloquei foto porque não progredi muito, o buraco negro ainda esta la claro, mas menor. Pelas contas que nunca batem, faltam uns 12 strips de cada lado, que reduzem de tamanho uns 20cm +/- a cada colocação. Hoje. foram 4 em 3 horas para aproveitar a manha, pretendia colocar mais 4 hoje a noite mas o pulso não deixou, dói pacas vamos ver amanha. Pra variar a cola esta acabando e a madeira também, quero ver se termino com o que tenho. Ai é começar a lixar, lixar, lixar, bom, pelo menos mudara o trabalho. Fim de semana ponho as fotos.
Até mais.

Balizas 0, 1, 2, 11 e 12 fechadas

Está indo, como diz a musica, " a passos de formiga" mas com muita vontade hehehehe. Estão fechadas as balizas 2 e 11 e diminuindo cada vez mais os dois "buracos negros" como dizia o Ubiracy, do barco baleia.

Vista da proa

Lateral,,, esta diminuindo, esta acabando, esta quase......

Vista da popa

Baliza 12 - Fechada

Tai,,,, baliza 12 fechada, deu um puta trabalho, assim como toda obra até agora. Estou ansioso para terminar de uma vez essa fase, nao aguento mais a rotina dos strips, é muito repetitiva mas esta ficando bonito.

Vista da proa, falta pouco para fechar, 2a. ou 3a. feira chegam os novos strips, mandei fazer pouco para nao desperdiçar, acho dara para o fim dessa fase.