sábado, 21 de dezembro de 2013

Fim da Pintura - Fim do ano

Até que enfim,

Terminei a famigerada pintura. Ficou assim,,,, digamos,,,, boa.
Mas pintura que se preze tem escorridos, casca de laranja, partes sem pintar etc. Fiz o que pude, o que sabia e o que minha mão aguentou, nas ultimas partidas de tinta, já não aguentava mais sequer apertar o gatilho, imaginem pintar a popa por baixo, ninguém merece.

E alguém achou que isso foi cansativo? Isso foi facílimo, agora são alguns retoques e LIXA, muuuita lixa, começa com 320 pra tirar a casca de laranja, 500 pra tirar os pontinho brilhantes e a 1000 pra vitrificar, se sobrar forças passa massa nr 2 com politriz.

Fazer isso no costado é bem facil, vc está em pé, legal, mas e os cantinhos da proa, convés, cabine, popa
e cockpit? Eu ja estou sem digitais de tanto que lixei esse barco. Entao decidi somente passar a 320 e deu pra fita, fica bem liso e nao ira acumular sujeira.

Abaixo alguma fotos de como ficou o convés


Bombordo. Quando encostava na lona azul com sol, chega a queimar as costas de tao quente, esse lado foi o pior pra fazer


Boreste. Ali nao tinha sol, mas o pouco espaço irritava, não havia posição para pistola e tinha que pintar de lado.


 Proa. Ficou show de bola, o problema era se ajoelhar no piso antiderrapante.


É isso por esse ano, meu filho estará de férias até o dia 20/Jan e o trabalho vai quase parar. A programação para esse ano, se Deus quiser, será:

- Lixar casco com 320, e só.
- Instalar ferragens de convés, exceto mastro
- Hidráulica: deixar tudo operacional
- Elétrica: tudo pronto inclusive geladeira porque tem que ter cerveja gelada o quanto antes. O fogao ja esta ativo.
- Motor: comprar e instalar
- Carreta: Já estou ciente que tem que ser "A" carreta
- Quilha: será a ultima peça, quando for colocá-la, vai junto o mastro

Apos tudo isso pronto, volto pra marcenaria interna e vou fazendo o que der ate fim de 2014 quando irá pra água do jeito que tiver, nao vou ficar chocando, alisando ou lambendo o barco senão nao acaba nunca. Claro que isso é um plano e como a construção é bem demorada pode vir novos planos mirabolantes do governo, tacharem com ipva absurdo, pois ja estao querendo cobrar até dos tratores enfim, tudo pode mudar, mas não irei ficar esperando né.

Então, feliz natal e próspero ano novo a todos. Espero que em 2014 eu termine ou pelo menos adiante bastante essa obra.

Obrigado a todos que passaram por esse blog, aos que deixaram mensagens de incentivo, aos que me visitaram e/ou tomaram a decisão de comprar/construir um barco não só para ficar ali na baia mas para navegar o mundo, lembrem se que você é do tamanho dos seus sonhos, portanto sonhe alto,,, muito alto.

Até ano que vem,

Abraços a todos de

Jorge, Leandra, Fernanda e Marco

segunda-feira, 9 de dezembro de 2013

O lançamento do Everest-R

Olá pessoALL,

Finalmente a coisa desencantou e o Everest agora com um -R de Ribeiro foi pra água e eu tive o prazer de acompanhar esse evento .

Bom, segundo o Moacir o lançamento era para Nov/12, ficou para Fev/13, depois não perguntei mais, e agora após uma semana de atraso por conta do clima deu certo a agenda.

Fui com o Zilmar para Blumenau na 3a. feira passada para fazer o lançamento no dia seguinte, aí,,,,,,,
Em  Blumenau, um calor dos infernos e tem gente (eu) que acha é só "pá puft" e pronto. Caracas!! Como tem coisa pra arrumar, desmontar, montar, embalar estica aqui puxa ali e lá pelas 16h o caminhão deixou o portão, total de 8h de trabalho.

Dia seguinte começou a novela na marina. Ocorreu que a carreta estava digamos um pouco frágil para as mais de 3T de peso do barco, o rodado traseiro no local errado, os pneus eram pequenos e murchos e quando o guindaste começou a largar o peso todo na carreta EU, que não sou dono do aparato quase tive um chilique nervoso,,,,, imaginem o Moacir. Sorte que era hora do almoço da galera e mandamos ver nos reforços, muda eixo, calibra pneus reza,,, reza ,,, reza etc.

A carreta era boa, eu (nós) é que não confiamos muito,,, nós e os 9 marinheiros do pátio. Bom,,, deixa pra lá, vamos falar de coisa boa. O lançamento.

Abaixo uma pequena sequencia de fotos das fases que conheci.


Nov/09 - Quando o conheci era ainda uma canoa



Jan/11 - Convés já fechado, quando vi tudo isso pronto me deu um aperto no coração e pensei: "Putzz,, será que eu consigo fazer ?" 



Nov/11 - Convéz pronto ja com o piso antiderrapente, estou nessa fase, então,,,, 2 anos atrasado.



Mar/12 - Ai o Moacir estava trabalhando por dentro




Jul/13 - Todas as ferragens instaladas e mastro no lugar




Dez/13 - Uns dias antes dessa foto, liguei pro Moacir e soltei a frase de costume:  "E ai?  E o Barco?" No que escutei,,,,,"Está pronto.", pqp,,,, o barco nem é meu, mas fiquei emocionado, contente e entusiasmado,,, imagine quando for minha vez hehehehe. Disse que não ia perder por nada o lançamento e ia lá ajudar no que fosse necessário. Ele havia me dito que ia pintar de amarelo, ok, fica bonito, mas ai tacou azul na venenosa, verrrrde na borda falsa e convés branco, hahaha ficou show de bola, o pessoal da Marina gostou muito porque lá so tem branco e azul. Uma verdadeira bandeira do Brasil eeita.


Ultima foto do Barco em seco, ha poucos metros do seu novo lar. 
Vejam no link http://youtu.be/j8TZrkuSWzQ


Tai o bichão na água, o Everest-R, ele teve que por o R porque ja tinha um com o mesmo nome.



E essa é a ultima que tenho, havíamos saído na hora do almoço para testar o motorzão, fomos até a ponte. Lembrei de um programa da Discovery onde lançaram um destroyer 0km e estavam fazendo umas manobras pra ver como se comportava e como estávamos a motor fizemos a mesma coisa demos um nó no leme, caaara,, o negocio é rápido pacas, se não segurar alguém vai pra água hahahaha.

O Moacir e seu sobrinho inventaram  um suporte para o bote ficar fora da água. Mesmo baixando a plataforma ele não toca na água e em transito, é só puxar pra cima, ficou muito bom.

Ali estavam atracando no pier 85, mas havia sido liberado o 84, bem ao lado da lancha da Marinha. Nada é tão complicado que não possa piorar hehehehe.


É isso, 

Chegou ao fim a saga da construção do Veleiro Everest-R por Moacir Teobaldo Ribeiro em 5 anos e 2 meses. 

E como  ja disse no inicio do blog:

Fácil não é más também não é impossível e pode ser feito por qualquer um, desde que tenha muita vontade, tempo e algum $$ além da compreensão da família. Lembre-se que "Um grupo de engenheiros fez o Titanic e um amador fez a Arca".

Abraços e bons ventos ao Moacir.

T+

JD

sábado, 23 de novembro de 2013

Agora sim, início da pintura.



Finalmente comecei a pintura. O branco anterior foi uma demão para identificar o que mais tinha para fazer, tinha e ainda tem, mas não vou ficar chocando o barco senão não acaba nunca.

Para o "serviço" tiver que fechar todo o estaleiro que ficou meio quentinho quando batia o sol.


Aqui a estufa, ficou um azulão só.


E agora que sei "tudo" de pintura, só não sei pintar, até comprei um regulador de pressão com filtro e pistola profissional pra ajudar.

Comprei um compressor muito pequeno em capacidade, ele funciona 90% do tempo e para resfriá-lo coloquei um ventilador. Coisa de amador mesmo. rsrs


Após muitas consertos em buraquinhos, saídas de água da popa e gaiuta principal, massa daqui, dali, colagem da lateral do piso antiderrapante, lixamento geral, limpeza com água e tinner, ai está o convés em sua 2a. demão e o costado na 1a. demão, irao  haverão mais 2 ainda. Agora vem o mesmo processo de acerto no costado, buraquinho, ondulação, raspado, barbeiragem etc. Fiquei satisfeito com o resultado após finalizar fase de tinta fundo vou lixar geral e passar mais 2 demãos de PU (Poliuretano), a tinta brilhante de acabamento. 


Olha ai a Popa, branquinha de tudo mas ainda bem áspera.


Minha maior preocupação é com o acabamento, até agora é só tinta de fundo (Epoxi), meio grosseiro e sem obrigação de ficar bonito mas em Dezembro vou aplicar a PU e ai sim o bicho vai pegar. Sei que não ira ficar 100%, mas é o que deu pra fazer por um amador, num estaleiro amador, com ferramentas amadoras,  pesquisando sobre pintura no google e auxiliado pelo pessoal que me escreve no blog. Claro que queria que ficasse como lateral de carro, mas tenho consciência de que será impossível.

Semana que vem dou uma parada por aqui por uma boa causa, o Moacir ira pôr o Everest na água e vou lá ajudar e prestigiar esse momento tão exclusivo. Não tenho certeza, mas acho que será o 2o. Samoa 28 construído em casa que irá para a água. Exceto as instalação da quilha, mastro e motor, todo o resto foi feito inteiramente por ele em mais de 5 anos de trabalho diário, o barco nem é meu mas já estou ansioso pelo evento hehehehe.

Quando voltar as fotos e relatos aqui.

T+

JD

segunda-feira, 4 de novembro de 2013

PEC 283/2013 - Pintura - Prancha

Saudações Curitibanas a todos,

Por aqui voltamos às cores normais da cidade, cinza claro e cinza escuro, como fiquei um tempo sem ver noticiário esqueci completamente do tempo de voltou a chover, pelo menos não esfriou muito.

Alguém já ouviu falar sobre a "PEC DO JATINHOS"? Pois é, mais uma do governo Dilma, eles dão um nome bem sugestivo para chamar a atenção e ter o apoio popular e nao é só jatinho que está na lista,,, na outra ponta estou eu, construtor amador, sem grana, construindo a base do salario mensal pagando os impostos na fonte. Dá uma gugada no nome acima e veja a merda que é....

Bom,,, voltando a assunto mais interessante:
Como fiquei 3 semanas "preparando" a pintura e agora FINALMENTE ficou pronta (a preparação,,,,, não a pintura), mas ainda não dá pra pintar porque está muito úmido, então estou tocando as pranchas em paralelo. Alem do que a bruxa ficou solta nesse ultimo mês, nunca me estrupiei tanto quando nesse periodo:
- Por usar tinner para limpeza, ressecou os dedos e rachou o canto das unhas, putzz dói pacas,
- Quando fui cortar a tampa da prancha entrou um cavaco no olho e la fui eu para o hospital.
- Quando fui esvaziar os sacos de areia deu um "cleck" nas costas e estou a base de tandrilax.
Putzz, vou tomar um banho de descarrego.

No Domingo tivemos uma ajuda extra na preparação da colagem da estrutura das pranchas, o Betinho, meu cunhado e a Nadine, esposa do Mauricio.


Colamos a parte superior e inferior com um exercito de sargentos e tudo que era coisa que tivesse peso.



E finalmente ela pronta para laminar, bem,,,, mais ou menos ainda hoje fiz um outro bico,,,, não gostei desse. No chão a outra que também já fechamos.


Ai estão os sacos de areia que destruíram minhas costas e que usei na colagem do piso antiderrapente. Caracas,,,, ficou muito legal.

e aqui a popa, ultima instalação.


E aqui já limpo, retirado o excesso de cola, lixado e ajustado, AGORA SIM, pronto pra PINTAR, é so empapelar as janelas e forrar a lateral do estaleiro com a lona azul ai abaixo do lado direito, ai lacra tudo e ripa na chulipa.

Pode ser que não fique taaaao bonito porque sou amador, então vai escorrer, fazer casca de laranja, pontos sem pintar, diluição errada etc etc etc,,, e poe etc nisso. O equipamento que uso também não é lá essas coisas, a pistola é xinfrim de tudo, comprei um conjunto por 100 pilas e já vi pistolas por R$ 1.000,00,,, somente a pistola, os compressores pequenos tipo o meu, custa R$ 500,00 outro um pouco maior passa pra R$ 2.000,00 e por ai vai,,, entao do jeito que der,,, deu, ficando branco ta bom. hahahahaha
Irei pintar o costado até a linha d´agua, e seja o que Deus quiser.

É isso, é o inicio do fim de uma fase.

T+

JD


quinta-feira, 17 de outubro de 2013

Pintura? que pintura?

Bom dia a todos,

Pois é, quando você jura de pé junto que terminou, não mexe mais e diz "agora sim, vou pintar" aparece mais um buraquinho, ai você faz massa pra tampar SOMENTE aquele miserável buraco e descobre um moooonte deles. Ok, isso acontece, ai você arruma, lixa, passa a mão (já estou ficando sem digitais) revisa tudo e diz "agora sim, vou pintar" e......

Não bati mais fotos do barco porque as mudanças não foram muito visíveis porque é a etapa de massa e lixa massa e lixa que não acaba mais, estou que nem consigo segurar chave de fenda pois braços e punho estão de molho.

Bom,, estou nessa ha muitas semanas e começou a chover (novidade) e como já estou nas ultimas forças e paciência arranjei sarna pra me coçar, eu e o vizinho inventamos de fazer pranchas de stand up padlle no sistema Hollow wooden que nada mais é que uma prancha oca com nossa conhecida caverna.

Comprei o projeto e comecei a fazer a encrenca, digo encrenca porque parece fácil, mas cara,,,,,,,, o bicho pega, agora que já sei como fazer de modo que fique mais leve e simples o processo posso dizer que não é tao complicado, mas faça a primeira vez que vai ver a encrenca hehehehe

Após montar as cavernas na longarina ela fica assim, nessa foto ainda não havia colado e como a parte inferior é concava foi o ó do borógodó fixá-la, mas antes disso tem que fazer todos esses buracos ai, e fazer na furadeira com serra copo ninguém merece, foi ai que ferrei meu pulso


Aqui o meu "sócio" na jornada


Essa é o formato da prancha, de 10 pés

e aqui as cavernas ja coladas à longarina
Bom, uma hora fica pronta ai ponho as fotos.

Quanto ao barco, essa semana deu pra fita, não mexo em mais nada e na 2a. feira com ou sem buracos iniciarei o processo da famigerada pintura, isto é, arruma tudo, limpa, lava, seca, pões ordem no estaleiro, guarda tudo que é ferramenta baixa as de pintura, limpa regula etc para mais uma demão de epoxi, retirar a proteção de papel e ver se não ha nada de escabroso e somente nesse casso arrumar senão fica para a próxima pintura. Farei o teste de colagem do piso antes da pintura para ver como fica porque a cola/acabamento que ficará em volta do piso também tem que receber tinha senão fica feio por isso colar antes de pintar, vamos ver no que dá.

É isso, amanha volto pro batente.

T+

JD


domingo, 29 de setembro de 2013

Piso quase pronto, voltamos à pintura

  Pois é, então,,, ja cortei todo o piso, fiz os contornos nas quinas e risquei a placa na posição definitiva para não colar errado, nota 9.99


Abaixo o piso na lateral de BB (esquerda), a de BE (direita)  tb ja está prontinha



Lixei o verso de todas as peças na lixadeira rotativa, vixi!! fiquei branco de pó. Sorte que estava chovendo e a poeira não espalhou hehehehe.


Coloquei a lona azul na lateral do estaleiro para a tinta não sair voando e iniciei a colagem do molde de papel por todo o barco.



MAS, sempre tem um mas, notei que havia esquecido do suporte dos cunhos, esses tacos cor de madeira ai embaixo, cunho central  2 laterais mais 2 no meio e 2 na popa. Bom, isso resultou em retirar o molde do papel, cortar a madeira, colar, curar a cola, laminar com manta, curar a laminação (2 dias), amanha passar massa, secar até 3f e depois lixar a massa além de fazer o contorno no piso, aff Maria! Ahh faltou também a base da escada de popa, mais duas pecinhas de madeira que foram laminadas.



Isso tudo para mostra porque demora tanto dar algum passo adiante na construção. E como fico procurando pêlo em ovo, estou achando que o tamanho da tampa da caixa de âncora está pequena, amanha decido de aumento mais ou fica assim mesmo.

Quanto a pintura, vai ser uma aventura, sabe Deus como é que se faz isso (do modo correto obvio). Vamos ver no que dá, cada vez que fico olhando o casco acho coisa pra arrumar, vou passar uma demão e ver como fica, se a nota for maior que 8 sigo em frente, senão, xingo e praguejo e sigo em frente de novo,,,, ou não, sei lá.

E como desgraça pouca é bobagem, na base do cunho do meio na proa, quebrei a cabeça de um parafuso e o corpo ficou la dentro, sorte que é de inox. Vou tirar, mas ainda não sei como, ai é outra historia.

Por essa semana foi só, parece que não fiz muita coisa, mas estou full time em cima desse "preparamento da pinturação" como se diz la em Saramandaia e a coisa nao anda, caracas! Mas a partir de amanha engato a 2a. marcha.

É isso, 

T+

JD

sexta-feira, 20 de setembro de 2013

Esqueçam a pintura,,,,, preparando o piso

Ja que a pintura vai demorar beeeem mais do que eu pensava, resolvi adiantar algumas coisas. Fiz o piso do banheiro, retoquei algumas coisas internas e também fiz o corrimão ai de baixo. Até que ficou bom, agora já esta resinado, lixado e com 3 demãos de verniz, ficou show de bola.



Semana passada fui buscar os pisos anti-derrapantes, comprei 12 placas, mas 8 dariam e olha que não economizei na otimização do corte, queria peças inteiras e as vezes usava uma placa inteira somente para uma peça.


E com os retalhos fiz peças menores, 6 nos assentos e 4 no piso.


O compressor que estava usando era do meu vizinho, silencioso ao extremo, era do consultório odontológico dele, especial para isso mas extremamente caro. Fiquei com medo e devolvi, ai comprei esse ai que dá pra escutar a 2 quadras de distância, mas pelo menos enche rápido o reservatório e o saco. rsrs


Tô eu ai na lida, cortava as peças e lixava tudo. Putzzz, uma poeira de doer.


Pra fazer o piso dá uma trabalheira do tamanho de um bonde. Tem que fazer o molde em papel, e sai uns 80% bom, ai vc corta a peça segundo o molde e dá mais uma arrumada, vai pra 90% certo, quando coloca as peças na posição é que o bicho pega porque tem que estar 100% certo, mas não está. Tem que arrumar a curvatura do casco, o espaçamento, o seguimento com a outra etc e corta de novo. Depois de tudo no lugar, vem a patroa e diz que canto a 90 graus é muito grosseiro e feio. Bom,,, eu ja tinha notado, mas como ia dar um puta trabalho arredondar tudo e estava me fingindo de morto.

Então,,,,,,

Tô ai,,, arredondando TODOS os cantos, só ai são 2 dias de trabalho (full time) alem de ter que refazer algumas peças. Mas ficou bonito. Ahhh e quando ficar tudo pronto tenho que lixar o verso para ter contato com a cola......... aaaaaaiii  meu Deus! Sacaste porque a pintura ficou pra mais tarde?


Ai a peça fica assim, beeem mais bonitinha.

E dá-lhe lixadeira. 

E como gosto de procurar sarna pra me coçar, semana que vem vou ou melhor vamos (com meu vizinho) fazer um brinquedinho pra passear ai a pintura espera um pouco.

T+

JD



domingo, 8 de setembro de 2013

Preparação da pintura

Hoje tem exatamente 30 dias que comecei a preparar o barco para pintura.

Então,,, eu passava massa, lixava, limpava e voltava a fazer tudo de novo, na 6f. lavei o casco com a WAP e passei pano para secar, ficou lindão, ai aparecem coisas que estavam camufladas pela poeira e você começa novamente a emassar, lixar e limpar, enfim, é como correr atrás do rabo. Agora só faltam mais uns retoques em pontos que acho que podem ficar melhores e deu pra fita, vou pra tinta, ai vejo novamente como ficou. Se não ficar bom: Massa, Lixa, Limpa e volta a correr atrás do rabo novamente, mas só uma vez,,,, ou duas, quem sabe três no máximo mas ficará show de bola.

Estas são as ultimas fotos do barco antes da pintura, pois semana que vem chegam, ou melhor vou buscar, as placas do piso antiderrapante. E invertendo um pouco o procedimento que o pessoal tem feito, vou cortar o piso conforme o molde de papel que já fiz e colar no local filetando a quina protegendo só a borda  e mandar tinta. Ele até pode receber uns pingos mas não muita senão perde o grip (aderência).



Lado Boreste, está totalmente liso. Quadriculei o casco todo e passo a mão nesses quadrados procurando alguma saliência.


Cockpit livre, falta terminar a porta de acesso, fiz em 2 partes laminada com tecido 800g com manta 225g. Está entrando quase justo, mas nada que uma lixadinha não resolva..... ai passa massa de novo e pinta,só isso.


No deck de popa, ja fiz o suporte da escada, só falta laminar, lixar, emassar e lixar novamente que esta liberada para pintura.


Boreste novamente. Ainda estou decidindo se faço a base para os cunhos. No projeto não indica, mas vou instalar de 8" um ai no meio.


Proa e cabine, ali ficou lisinho e com o piso sobre ele vai bem pouca tinta. 


Bombordo vista da proa, o riscão branco na lateral da cabine e borda falsa foi por desencargo de consciência, queria que ficasse bem liso. 


Bombordo visto da popa. 

Vista de bombordo na junção do casco com o convés. Ali deu trabalho.

Vista de bombordo na popa, olha só a lixadinha que fiz, lembram da cag.... inha que fiz mês passado com a anilina, putzzz lixei tudo,,, tudo.

Ainda faltam muitos detalhes para dar a 1a. borrifada de tinta, sempre que olho penso: "Ali posso dar uma melhoradinha" rsrs. Acho que em 15 dias termino, pois ja esta me dando saudades de trabalhar no interior hahahahaha.

O legal de fazer a pintura é poder colocar as ferragens de convés no lugar, guarda mancebo, púlpito, desviadores, catracas, stoppers e umas paradinhas tipo tóinhóinhóin fixadas no convés que tem uma molinha na base que agora esqueci o nome. 

Preciso pôr essas ferragens por causa da furação e dos parafusos que irão alterar a posição do teto dos armários que por sinal já estão prontos ou melhor, estavam pois terei que refazer alguns.

Quero ver se instalo o mastro também e assim fazer a festa para a criançada do condomínio a Festa da Noite Pirata quero ver quem serão os corajosos que irão dormir la dentro hahahahaha.

Por esse MÊS é só, agora é muito detalhe até terminar a pintura.

É isso,

T+

JD