Habemos Machina

Aeee,, chegou.

Finalmente chegou a hora de comprar o motor e também chegou a hora dele chegar em casa e já chegou.

Após somar, dividir, noves fora e a escolha do 'minha mãe mandou escolher es-se da-qui" Comprei um 21cv de rabeta. Pronto. Por que? Porque sim, se fosse ruim não haveria tantos por ai e o pé de galinha também, nao seria tão ruim a ponto de ter tantos barcos por ai com esse aparato. Então, o que seria do amarelo se todos preferissem o azul,,,,, comprei o de rabeta.

Tai a prova do crime. Agora é só instalar e pra instalar tem que fazer o berço, para fazer o berço tem que preparar o terreno da antepara 7 pra trás, corta, lixa, limpa e tudo mais que é necessário para fazer uma laminação,,, de novo. Tá loco!! A bagunça não acaba nunca.

Esta semana ficarão prontos o piso do banheiro, da patente e o tanque do diesel. Esse último vou fazer como manda o projeto, isto é, integrado ao casco. A sumaré tem a tinta PHENICON HS que é para reservatório de combustível, por "apenas' R$ 305,00 com impostos,,, isso é muito importante. Isso tudo se o tanque de inox não for assim ,,,,,, um assalto, vamos ver.

É isso por agora.

T+

JD

Ferragens, desapego e visitas

Finalmente terminei as ferragens, pelo menos a parte que me cabia, agora so falta o traveller e targa que estão sendo feitos pelo Zilmar Franzem. O traveler eu até instalo, é igual às outras ferragens, mas a targa é outra historia, ai preciso de ajuda.

Abaixo a preparação do cunho, ohhh "selvicio" triste: fura, resina, instala, marca posição, retira, corta parafuso, tira a rebarba, passa sika e aperta, estou com a mão que é so sika flex com alcool e thinner. Alem de ficar sem digitais.

Tai a prova do crime.

Como apartar um parafuso que vaza o casco laaaaa no fundo paiol??? hein? Alinha os parafusos, põe uma faca, velha de preferencia e forte, passa a fita, vai la dentro e devagar vai apertando... facin facin.

Agora, para ir morar num barco, o pessoal diz que tem que desapegar. 

Desapegar da TV55 polegadas, ultra mega hiper definição, xóp center, roupas extras etc etc etc. 

Mas como fazer isso quando um vizinho aparece com um Porsche GT 2 RS, o top dos tops dos Porsches? Das pistas para a rua, e pra rua de casa, de dentro do condomínio, ali. Assim não dá né, com 700CV é um coice de mula quando pisa ao fundo, cola no banco mesmo.

É,,, tá dificil desapegar mas eu fecho os olhos  hahahahaha.

Bom,, voltando à realidade e meu mundo:
Semana que vem chegam o acrílicos das janelas, está difícil fazer a menina entender o que eu quero, mas amanha vai, dai chegam também: porta da gaiuta, motor, targa e traveler, vixi! Será uma semana corrida e divertida.

Pois é,,, ja estamos com 4 anos e meio de obra. Nesse tempo todo mais de 40.000 visitas no site,,, caracas!! Obrigado a todos que de alguma forma apoiaram, comentaram, participaram visitaram e que também me receberam. Obrigado mesmo, pois a tarefa não é fácil e sem os empurrões de vocês a coisa teria sido mais complicada.
Não vou dizer quando quero terminar o barco porque programação é uma coisa que definitivamente nao funciona, mas que será para logo,,,,, aahhh será, do jeito que estiver.

É isso por agora,

Abraços a todos e obrigado pelos mais de 40.000 acessos.

T+

JD

Preparação das ferragens de convéz

Essa semana pedi alguns orçamentos de dog house que para quem não sabe é o parabrisa do barco vejam na foto abaixo do Everest, é aquela pecinha com um toldinho azul logo abaixo da vela mestra, aquela lona azul maior na horizontal e estou desanimando, acho que terei que fazer o meu dog house pois está caro pacas. O Moacir ja disse que se fosse menor seria melhor, mas o que vale é que protege pacas. Cara,,,, nem se incomode com o aparato, está lindão.

Preparação do Motor: Enquanto o motor não chega, providenciei  a madeira ai debaixo. Ela será a base, tem 70mm de espessura, quando pronta posto a foto

Para que tenham uma ideia da mudança que ocorre quando instalamos as ferragens vejam como era a popa, lisa, clean, bem grande.

Ai começa a instalação dos materiais: escada, eixo do leme, U-boat, placa de bonze, vigia e os fusis de estai de popa. Ainda não chegou a targa.

E ai vai completando o mosaico.

Claro que nada funciona de primeira e apos o eixo no lugar, lembrei que tinha que cortar a ponta do tubo do eixo do leme que ficou abaixo do casco e para isso tive que tirar o eixo,,,,, so saiu com a ajuda do macaco da pick-up do vizinho

 E para o eixo chegar ao batente, tive que cavar um buraco no chão de 50cm, usei de tudo, e no fim foi uma faca de serra que terminou o serviço.

  Tai, eixo no lugar, placa de bonze parafusada, ferragem do leme e a cana de leme, presentão que ganhei do Moacir. Lembram daquela saidinha de agua quadradinha? Evoluíram para do buracos mais arredondados. Assim ficou melhor, ainda não sei se ponho uma moldura ou só faço a pintura. Vamos ver o ânimo.

Agora é só tirar tudo,,,, tudo mesmo, para resinar os furos, passar sika flex e parafusar definitivamente todas as peças, ai sim fica finalizada a parte externa do Furioso.

Claro que estou esquecendo de algo e claro que terei voltar algumas peças no lugar para arrumar algo,,,,,, coisas de amador.

Por essa semana é só

T+,

JD