Na semana passada no carnaval tivemos boas movimentações em casa. Não é que não goste de carnaval, mas acho mais interessante cheirar madeira, dar martelada no dedo, bater a cabeça nos vaus e fazer buracos.
Após 4 correções no "projeto" do acrílico ficou pronta amostra final com a curvinha em lápis abaixo, a guria estagiária operação do auto cad nao conseguia entender que eu queria que o acrílico acompanhasse a curvatura do teto da cabina, em linha reta até que ficou bom, mas eu quero a curva. A gente vai ficando velho e cada vez mais ranzinza hehehe. Amanha sai.
Então o motor chegou, mas lá no Franzen, porque eu nao tinha muito o que fazer com ele em casa e sozinho. Então aproveitando que era sábado e nem o Zilmar e nem o Maurício estavam ocupados,,,,, vamos pôr o motor no lugar,,, sábado a tarde. Vivo dizendo que apertar parafuso com alicade não dá e a unica coisa que eu tinha para esse peso era a viga da garagem, ja que talha, nem pensar. Com o equipamento certo fica facin facin.
Bom, ele tinha que ir para trás casa de uma forma ou de outra, então foi pelo meio da sala,,, ahh, eu também não tinha o carrinho com rodinha rsrs.
Mas prá chegar aqui, foi no braço mesmo.
Ai ja fiz o rombo no casco para passar a rabeta,,,, ahh a rabeta, outra hora ponho a foto dela, agora ela está na sobre a cama do camarote de popa e "imechivel" como diria o ex-ministro Magri (lembram dele? aquele dos R$ 30.000,000). Fiquei impressionado com a espessura do casco e do tecido, 6mm de cada lado.
Essa vista é da frente da antera 7 e como encostei bem o motor nela não perdi nada da cama. O Moacir do Everest afastou muito e teve que fazer uma caixa, outra hora mostro a foto.
E como eu queria colocar a rabeta no lugara para saber dessas distancias ao vivo e a cores tivemos que fazer um buraco de 50cm abaixo do casco e vamos nós,,, eu e o Mauricio com todas as ferramentas disponíveis, inclusive com uma pazinha cor de rosa que ele jura que é da esposa. Tá la ele embaixo do casco.
E ali está o Zilmar ajustando o angulo do suporte do Traveler. Essas soldas tem que ser feitas no local para soldar certo e com solda TIG e nao MIG ou elétrica.
Lembram dessa foto? Quase exatos 3 anos e o Marco ainda nenezinho.....
E agora olha o tamanho do elemento.
Ai no meio desses canos está a targa,,, lá na mão do Zilmar que está ajustando o angulo na sapata. Outra coisa interessante que pouca gente se dá conta. Quando se compra o motor, o que vc recebe da Yanmar é a peça das fotos la de cima, que somente ele não faz nada, absolutamente nada, precisa das pecinhas que estão na caixa de papelão ali no deck de popa e ainda assim, parte delas, algo caro,,,,, muito caro.
Agora estou instalando a base do motor, uma peça grande pacas, mas pra variar faltou cola ohhh saco! Só falta o apoio de BE, filetar e laminar e semana que vem começamos a instalação pra valer.
Por hora é só,,,
T+
JD
