sábado, 23 de novembro de 2013

Agora sim, início da pintura.



Finalmente comecei a pintura. O branco anterior foi uma demão para identificar o que mais tinha para fazer, tinha e ainda tem, mas não vou ficar chocando o barco senão não acaba nunca.

Para o "serviço" tiver que fechar todo o estaleiro que ficou meio quentinho quando batia o sol.


Aqui a estufa, ficou um azulão só.


E agora que sei "tudo" de pintura, só não sei pintar, até comprei um regulador de pressão com filtro e pistola profissional pra ajudar.

Comprei um compressor muito pequeno em capacidade, ele funciona 90% do tempo e para resfriá-lo coloquei um ventilador. Coisa de amador mesmo. rsrs


Após muitas consertos em buraquinhos, saídas de água da popa e gaiuta principal, massa daqui, dali, colagem da lateral do piso antiderrapante, lixamento geral, limpeza com água e tinner, ai está o convés em sua 2a. demão e o costado na 1a. demão, irao  haverão mais 2 ainda. Agora vem o mesmo processo de acerto no costado, buraquinho, ondulação, raspado, barbeiragem etc. Fiquei satisfeito com o resultado após finalizar fase de tinta fundo vou lixar geral e passar mais 2 demãos de PU (Poliuretano), a tinta brilhante de acabamento. 


Olha ai a Popa, branquinha de tudo mas ainda bem áspera.


Minha maior preocupação é com o acabamento, até agora é só tinta de fundo (Epoxi), meio grosseiro e sem obrigação de ficar bonito mas em Dezembro vou aplicar a PU e ai sim o bicho vai pegar. Sei que não ira ficar 100%, mas é o que deu pra fazer por um amador, num estaleiro amador, com ferramentas amadoras,  pesquisando sobre pintura no google e auxiliado pelo pessoal que me escreve no blog. Claro que queria que ficasse como lateral de carro, mas tenho consciência de que será impossível.

Semana que vem dou uma parada por aqui por uma boa causa, o Moacir ira pôr o Everest na água e vou lá ajudar e prestigiar esse momento tão exclusivo. Não tenho certeza, mas acho que será o 2o. Samoa 28 construído em casa que irá para a água. Exceto as instalação da quilha, mastro e motor, todo o resto foi feito inteiramente por ele em mais de 5 anos de trabalho diário, o barco nem é meu mas já estou ansioso pelo evento hehehehe.

Quando voltar as fotos e relatos aqui.

T+

JD

segunda-feira, 4 de novembro de 2013

PEC 283/2013 - Pintura - Prancha

Saudações Curitibanas a todos,

Por aqui voltamos às cores normais da cidade, cinza claro e cinza escuro, como fiquei um tempo sem ver noticiário esqueci completamente do tempo de voltou a chover, pelo menos não esfriou muito.

Alguém já ouviu falar sobre a "PEC DO JATINHOS"? Pois é, mais uma do governo Dilma, eles dão um nome bem sugestivo para chamar a atenção e ter o apoio popular e nao é só jatinho que está na lista,,, na outra ponta estou eu, construtor amador, sem grana, construindo a base do salario mensal pagando os impostos na fonte. Dá uma gugada no nome acima e veja a merda que é....

Bom,,, voltando a assunto mais interessante:
Como fiquei 3 semanas "preparando" a pintura e agora FINALMENTE ficou pronta (a preparação,,,,, não a pintura), mas ainda não dá pra pintar porque está muito úmido, então estou tocando as pranchas em paralelo. Alem do que a bruxa ficou solta nesse ultimo mês, nunca me estrupiei tanto quando nesse periodo:
- Por usar tinner para limpeza, ressecou os dedos e rachou o canto das unhas, putzz dói pacas,
- Quando fui cortar a tampa da prancha entrou um cavaco no olho e la fui eu para o hospital.
- Quando fui esvaziar os sacos de areia deu um "cleck" nas costas e estou a base de tandrilax.
Putzz, vou tomar um banho de descarrego.

No Domingo tivemos uma ajuda extra na preparação da colagem da estrutura das pranchas, o Betinho, meu cunhado e a Nadine, esposa do Mauricio.


Colamos a parte superior e inferior com um exercito de sargentos e tudo que era coisa que tivesse peso.



E finalmente ela pronta para laminar, bem,,,, mais ou menos ainda hoje fiz um outro bico,,,, não gostei desse. No chão a outra que também já fechamos.


Ai estão os sacos de areia que destruíram minhas costas e que usei na colagem do piso antiderrapente. Caracas,,,, ficou muito legal.

e aqui a popa, ultima instalação.


E aqui já limpo, retirado o excesso de cola, lixado e ajustado, AGORA SIM, pronto pra PINTAR, é so empapelar as janelas e forrar a lateral do estaleiro com a lona azul ai abaixo do lado direito, ai lacra tudo e ripa na chulipa.

Pode ser que não fique taaaao bonito porque sou amador, então vai escorrer, fazer casca de laranja, pontos sem pintar, diluição errada etc etc etc,,, e poe etc nisso. O equipamento que uso também não é lá essas coisas, a pistola é xinfrim de tudo, comprei um conjunto por 100 pilas e já vi pistolas por R$ 1.000,00,,, somente a pistola, os compressores pequenos tipo o meu, custa R$ 500,00 outro um pouco maior passa pra R$ 2.000,00 e por ai vai,,, entao do jeito que der,,, deu, ficando branco ta bom. hahahahaha
Irei pintar o costado até a linha d´agua, e seja o que Deus quiser.

É isso, é o inicio do fim de uma fase.

T+

JD


quinta-feira, 17 de outubro de 2013

Pintura? que pintura?

Bom dia a todos,

Pois é, quando você jura de pé junto que terminou, não mexe mais e diz "agora sim, vou pintar" aparece mais um buraquinho, ai você faz massa pra tampar SOMENTE aquele miserável buraco e descobre um moooonte deles. Ok, isso acontece, ai você arruma, lixa, passa a mão (já estou ficando sem digitais) revisa tudo e diz "agora sim, vou pintar" e......

Não bati mais fotos do barco porque as mudanças não foram muito visíveis porque é a etapa de massa e lixa massa e lixa que não acaba mais, estou que nem consigo segurar chave de fenda pois braços e punho estão de molho.

Bom,, estou nessa ha muitas semanas e começou a chover (novidade) e como já estou nas ultimas forças e paciência arranjei sarna pra me coçar, eu e o vizinho inventamos de fazer pranchas de stand up padlle no sistema Hollow wooden que nada mais é que uma prancha oca com nossa conhecida caverna.

Comprei o projeto e comecei a fazer a encrenca, digo encrenca porque parece fácil, mas cara,,,,,,,, o bicho pega, agora que já sei como fazer de modo que fique mais leve e simples o processo posso dizer que não é tao complicado, mas faça a primeira vez que vai ver a encrenca hehehehe

Após montar as cavernas na longarina ela fica assim, nessa foto ainda não havia colado e como a parte inferior é concava foi o ó do borógodó fixá-la, mas antes disso tem que fazer todos esses buracos ai, e fazer na furadeira com serra copo ninguém merece, foi ai que ferrei meu pulso


Aqui o meu "sócio" na jornada


Essa é o formato da prancha, de 10 pés

e aqui as cavernas ja coladas à longarina
Bom, uma hora fica pronta ai ponho as fotos.

Quanto ao barco, essa semana deu pra fita, não mexo em mais nada e na 2a. feira com ou sem buracos iniciarei o processo da famigerada pintura, isto é, arruma tudo, limpa, lava, seca, pões ordem no estaleiro, guarda tudo que é ferramenta baixa as de pintura, limpa regula etc para mais uma demão de epoxi, retirar a proteção de papel e ver se não ha nada de escabroso e somente nesse casso arrumar senão fica para a próxima pintura. Farei o teste de colagem do piso antes da pintura para ver como fica porque a cola/acabamento que ficará em volta do piso também tem que receber tinha senão fica feio por isso colar antes de pintar, vamos ver no que dá.

É isso, amanha volto pro batente.

T+

JD


domingo, 29 de setembro de 2013

Piso quase pronto, voltamos à pintura

  Pois é, então,,, ja cortei todo o piso, fiz os contornos nas quinas e risquei a placa na posição definitiva para não colar errado, nota 9.99


Abaixo o piso na lateral de BB (esquerda), a de BE (direita)  tb ja está prontinha



Lixei o verso de todas as peças na lixadeira rotativa, vixi!! fiquei branco de pó. Sorte que estava chovendo e a poeira não espalhou hehehehe.


Coloquei a lona azul na lateral do estaleiro para a tinta não sair voando e iniciei a colagem do molde de papel por todo o barco.



MAS, sempre tem um mas, notei que havia esquecido do suporte dos cunhos, esses tacos cor de madeira ai embaixo, cunho central  2 laterais mais 2 no meio e 2 na popa. Bom, isso resultou em retirar o molde do papel, cortar a madeira, colar, curar a cola, laminar com manta, curar a laminação (2 dias), amanha passar massa, secar até 3f e depois lixar a massa além de fazer o contorno no piso, aff Maria! Ahh faltou também a base da escada de popa, mais duas pecinhas de madeira que foram laminadas.



Isso tudo para mostra porque demora tanto dar algum passo adiante na construção. E como fico procurando pêlo em ovo, estou achando que o tamanho da tampa da caixa de âncora está pequena, amanha decido de aumento mais ou fica assim mesmo.

Quanto a pintura, vai ser uma aventura, sabe Deus como é que se faz isso (do modo correto obvio). Vamos ver no que dá, cada vez que fico olhando o casco acho coisa pra arrumar, vou passar uma demão e ver como fica, se a nota for maior que 8 sigo em frente, senão, xingo e praguejo e sigo em frente de novo,,,, ou não, sei lá.

E como desgraça pouca é bobagem, na base do cunho do meio na proa, quebrei a cabeça de um parafuso e o corpo ficou la dentro, sorte que é de inox. Vou tirar, mas ainda não sei como, ai é outra historia.

Por essa semana foi só, parece que não fiz muita coisa, mas estou full time em cima desse "preparamento da pinturação" como se diz la em Saramandaia e a coisa nao anda, caracas! Mas a partir de amanha engato a 2a. marcha.

É isso, 

T+

JD

sexta-feira, 20 de setembro de 2013

Esqueçam a pintura,,,,, preparando o piso

Ja que a pintura vai demorar beeeem mais do que eu pensava, resolvi adiantar algumas coisas. Fiz o piso do banheiro, retoquei algumas coisas internas e também fiz o corrimão ai de baixo. Até que ficou bom, agora já esta resinado, lixado e com 3 demãos de verniz, ficou show de bola.



Semana passada fui buscar os pisos anti-derrapantes, comprei 12 placas, mas 8 dariam e olha que não economizei na otimização do corte, queria peças inteiras e as vezes usava uma placa inteira somente para uma peça.


E com os retalhos fiz peças menores, 6 nos assentos e 4 no piso.


O compressor que estava usando era do meu vizinho, silencioso ao extremo, era do consultório odontológico dele, especial para isso mas extremamente caro. Fiquei com medo e devolvi, ai comprei esse ai que dá pra escutar a 2 quadras de distância, mas pelo menos enche rápido o reservatório e o saco. rsrs


Tô eu ai na lida, cortava as peças e lixava tudo. Putzzz, uma poeira de doer.


Pra fazer o piso dá uma trabalheira do tamanho de um bonde. Tem que fazer o molde em papel, e sai uns 80% bom, ai vc corta a peça segundo o molde e dá mais uma arrumada, vai pra 90% certo, quando coloca as peças na posição é que o bicho pega porque tem que estar 100% certo, mas não está. Tem que arrumar a curvatura do casco, o espaçamento, o seguimento com a outra etc e corta de novo. Depois de tudo no lugar, vem a patroa e diz que canto a 90 graus é muito grosseiro e feio. Bom,,, eu ja tinha notado, mas como ia dar um puta trabalho arredondar tudo e estava me fingindo de morto.

Então,,,,,,

Tô ai,,, arredondando TODOS os cantos, só ai são 2 dias de trabalho (full time) alem de ter que refazer algumas peças. Mas ficou bonito. Ahhh e quando ficar tudo pronto tenho que lixar o verso para ter contato com a cola......... aaaaaaiii  meu Deus! Sacaste porque a pintura ficou pra mais tarde?


Ai a peça fica assim, beeem mais bonitinha.

E dá-lhe lixadeira. 

E como gosto de procurar sarna pra me coçar, semana que vem vou ou melhor vamos (com meu vizinho) fazer um brinquedinho pra passear ai a pintura espera um pouco.

T+

JD



domingo, 8 de setembro de 2013

Preparação da pintura

Hoje tem exatamente 30 dias que comecei a preparar o barco para pintura.

Então,,, eu passava massa, lixava, limpava e voltava a fazer tudo de novo, na 6f. lavei o casco com a WAP e passei pano para secar, ficou lindão, ai aparecem coisas que estavam camufladas pela poeira e você começa novamente a emassar, lixar e limpar, enfim, é como correr atrás do rabo. Agora só faltam mais uns retoques em pontos que acho que podem ficar melhores e deu pra fita, vou pra tinta, ai vejo novamente como ficou. Se não ficar bom: Massa, Lixa, Limpa e volta a correr atrás do rabo novamente, mas só uma vez,,,, ou duas, quem sabe três no máximo mas ficará show de bola.

Estas são as ultimas fotos do barco antes da pintura, pois semana que vem chegam, ou melhor vou buscar, as placas do piso antiderrapante. E invertendo um pouco o procedimento que o pessoal tem feito, vou cortar o piso conforme o molde de papel que já fiz e colar no local filetando a quina protegendo só a borda  e mandar tinta. Ele até pode receber uns pingos mas não muita senão perde o grip (aderência).



Lado Boreste, está totalmente liso. Quadriculei o casco todo e passo a mão nesses quadrados procurando alguma saliência.


Cockpit livre, falta terminar a porta de acesso, fiz em 2 partes laminada com tecido 800g com manta 225g. Está entrando quase justo, mas nada que uma lixadinha não resolva..... ai passa massa de novo e pinta,só isso.


No deck de popa, ja fiz o suporte da escada, só falta laminar, lixar, emassar e lixar novamente que esta liberada para pintura.


Boreste novamente. Ainda estou decidindo se faço a base para os cunhos. No projeto não indica, mas vou instalar de 8" um ai no meio.


Proa e cabine, ali ficou lisinho e com o piso sobre ele vai bem pouca tinta. 


Bombordo vista da proa, o riscão branco na lateral da cabine e borda falsa foi por desencargo de consciência, queria que ficasse bem liso. 


Bombordo visto da popa. 

Vista de bombordo na junção do casco com o convés. Ali deu trabalho.

Vista de bombordo na popa, olha só a lixadinha que fiz, lembram da cag.... inha que fiz mês passado com a anilina, putzzz lixei tudo,,, tudo.

Ainda faltam muitos detalhes para dar a 1a. borrifada de tinta, sempre que olho penso: "Ali posso dar uma melhoradinha" rsrs. Acho que em 15 dias termino, pois ja esta me dando saudades de trabalhar no interior hahahahaha.

O legal de fazer a pintura é poder colocar as ferragens de convés no lugar, guarda mancebo, púlpito, desviadores, catracas, stoppers e umas paradinhas tipo tóinhóinhóin fixadas no convés que tem uma molinha na base que agora esqueci o nome. 

Preciso pôr essas ferragens por causa da furação e dos parafusos que irão alterar a posição do teto dos armários que por sinal já estão prontos ou melhor, estavam pois terei que refazer alguns.

Quero ver se instalo o mastro também e assim fazer a festa para a criançada do condomínio a Festa da Noite Pirata quero ver quem serão os corajosos que irão dormir la dentro hahahahaha.

Por esse MÊS é só, agora é muito detalhe até terminar a pintura.

É isso,

T+

JD



sexta-feira, 23 de agosto de 2013

A saga continua...

Tem um ditado que diz: Se a cabeça não pensa o corpo padece........
Pois é,,,, eu havia terminado o costado e o fundo há tempos,,, muito tempo, mas tem a junção do convés com o casco pra fazer após a virada e aí começa a bagunça de novo,

Claro que dá pra otimizar e minimizar o trabalho, mas fazendo sozinho o bicho pega e acaba fazendo do modo nem sempre,,, correto. Aí a resina escorre mancha tudo e vira um caos.
Então tem que lixar, lixar, passar massa lixar, corrigir com mais massa etc etc etc, quem esta construindo sabe a ladainha. Aí tive a brilhante idéia de passar anilina novamente para dar uma conferida no shape, pqp se arrependimento matasse......
Aí tive que lixar tudo de novo (2a. vez) e no tacão, fazer isso sem ânimo e pau da vida..... cara, ninguém merece, um puta trabalho que ja estava pronto e ter que refazer é o ó do borógodó. Após uma semana de lixa na mão (sem maquina), ficou joinha, hoje estou com os braços mortos mas contente com o trabalho.

Olha ai a anilina, quando me dei conta ja era tarde......


Aqui após começar a lixada e acerto da junção do convés e costado.



E assim ficou o casco apos o trabalhão todo.

Terminei a bagaça hoje, lixei a anilina, emassei as ondulações, lixei de novo todo o costado e segui pelo convés, cabine e popa. Agora vou marcar o piso antiderrapante e começar com a pintura.


Dia desses também chegaram as molduras das gaiutas, ficaram show de bola, ali só estão encaixadas pois parei a obra por dentro.

Fui comprar o liquinho P5 numa loja e o cara me mostrou o chuveiro abaixo, simples mas eficaz, é um chuveiro de passagem, so tem que ter uma chaminé ou instalação externa, bom,,,, depois penso em como fazer isso mas que vou comprar vou.


É isso por hoje.

T+

JD