"Elas Chegarem"

É, são elas, as ferragens, 90% já está em casa, para,,,, um dia,,,, serem instaladas. Porque fiz agora? Porque   para economizar uns trocos decidi fazer eu mesmo, isto é, mandar fazer porque fazer não é pra curioso é pra quem sabe. E durante 5 meses pedi  vários orçamentos, uns diziam que iam enviar,,, outros diziam que só faltava uma peça, outros diziam que está pronto, prontinho, so falta o preço da repinboca da parafuseta aquela peça que segura o rolamento (blindado) do cano de escape, e outros diziam....................... cri, cri, cri, cri. (sileeeeencio,,, só ficaram os grilos)  e outros faziam tudo, menos os parafusos (?? tá vou fixar com cola de trigo/durex/arame) e outros em inox 304,,,,, ai meu Deus,,,,bom deixa pra la.

Até que o tico e teco fecharam o pau e decidimos (os tres)  chamar o Zilmar do estaleiro Franzen e encomendar as peças, passei as plantas, ele passou o orçamento, eu paguei e no prazo combinado (60 dias) "elas chegarem".  Fiz em aço 316 ja que o L é mais caro e tenho o orçamento limitado, tudo bem que o 316L dura 100 anos, mas não pretendo viver tudo isso, só uns 90 mas com saúde e muita e está bom, senão não compensa.

Então, viram só com é fácil fazer as ferragens? Nem precisei traduzir à empresa o que era arruela bi partida e nem como funcionava, ou bucha de delrin e o bronze fosforoso? Sabe quando o cara te olha, olha e levanta só uma sombrancelha? Vixi,, ok, ja disse que não é pra curioso, mas com certeza falei com o cara errado, alem do que meu ramo é informatica bits e bites e olha lá....

Aqui as peças que recebi, um apanhado geral.

Na sequencia, os Guarda Mancebos, Calço superior do leme e ao lado direito os fusis dos brandais

 Essa peça é muito bonita, é a ferragem da cana de leme, o Moacir do Everest ja tem a cana pronta, ficou lindona e me passou a forma. Depois posso repassar a quem queira.

 Aqui o eixo do leme, pesa uma barbaridade, na foto a placa de bonze, arruela bi partida, o delrin e eixo. Peça linda, muito bonita

E aqui os parafusos, diversos.

Fiz essa peças agora porque algumas serão necessarias logo logo, se bem que o meu logo é pra mais de ano, mas ja estão ai, so falta entregar as ferragens de proa, outra peça imensa.

E pra quem nao sabe, o termo "elas chegarem" é pronunciado pelos italianos antigos, esses e outros termos que acabei me acostumanto hehehehe.

Proximos passos: aparar as arestas, tirar as quinas, CORTAR A POPA, fazer o deck de popa etc,,, tem coisa pacas um dia fica pronto.

Boa noite

JD

Fim da braçola

 Caracas meu! Quanto menor a peça mais demorada é, eita negocinho manhoso, é angulo pra tudo que é lado. Após um longo e tenebroso inverno terminei a famigerada braçola que pra mim é rimzola, pois pega bem no rim e como eu gosto de um encosto, ja estou bolando uma lateral mais alta e removível.

Essa é a foto é do antes 

 Essa é do durante

E essa é do depois

Vista de boreste

e a de bombordo

tai, é nóis queiróis,,, ja estreiando a posição perfeita pra tomar uma cerveja com sardinha frita jogando conversa fora, ali,,,,, em Noronha hehehehehe.

Eu devia ter feito o post ontem a noite, mas fiquei 6h na lida e acabou o gás, foi um tal de tira, poe, parafusa, corta, lixa, etc etc etc que fui dormir as 10h da noite. Véio é complicado.....

Agora  é,,,,,,, continuar, corta, lixa, cola, parafusa e demais tarefinhas. A braçola ainda esta bruta, falta tirar parafusos por os reforços e colar as tampas, bom,,, mas ai é outra historia. Logo ponho mais fotos.

t+

Jorge Dias

Aniversário do Marco e do Furioso

Olá pessoALL,

Infelizmente não pude publicar esse texto no dia correto por causa de viagens a trabalho, mas antes tarde do que nunca.

Dia 18/07 aniversário do Marco Antonio, meu filho e do Furioso. Para quem não sabe eu havia começado a fazer o picadeiro numa 5f. a noite e tive que parar para levar a Leandra, que estava de 7 meses, ao hospital porque não se sentia bem. Durante o trajeto e em contato com a médica, ela pediu a senha do laboratorio para ir vendo os resultados de testes feitos dias antes. Deixei a Le no hospital e voltei em casa para pegar o tal código e passei por telefone à medica. Quando cheguei ao hospital já haviam tomado a decisão de fazer o parto porque a Leandra estava com pre-eclampsia, ai a medica disse: "vamos fazer o parto que é de risco para a criança e ver o que podemos fazer pela mãe................ . . . . . . . . . " bom,,,, é que eu precisava da médica senão....

E assim nasceu o Marco Antonio (vide primeiro post desse blog) que ganhamos mas não levamos pois ficou 30 dias na UTI, encubadora etc, nasceu o Furioso pela montagem do picadeiro e por obra de Deus a mãe também re-nasceu. Hoje o Marco está com 3 anos de pura safadeza e energia o Furioso com o casco totalmente fechado, a mãe está bem cuidando de todos e dando o apoio necessário à construção, esse é o trio parada dura, minha vida gira em torno deles.

Nascimento do Furioso, montagem do picadeiro.

Nascimento do Marco Antonio. Saindo da sala de parto, olha o tamanho do cara, cabia na palma da mao e pesava 1260g

Meus amores: Marco e Fernanda

Chegada em casa, festa no condomínio.

Não sou muito de filosofar, mas acho que tenho muito pecado pra pagar por aqui antes de ir, porque ja tentei uma 4x ou mais e Deus recusou, deve ter fechado a porta e dito: "Ainda não, ira sofrer mais um pouquinho por lá, pode voltar.."
Nesses 3 anos tivemos muito trabalho no barco o que deve durar mais uns 3, ja com os filhos só mais uns 50  mas é a nossa razão de existir. 

Então, voltando à agenda para o 2o. semestre e que nunca se cumpre: Fazer as braçolas, preparar o convés para  laminar etc,,,, esse etc é que é o bicho.

T+

JD

Cockpit - quase pronto

Brinquedinho Novo

Preocupado com o acabamento, acabei comprando minha 4a. lixadeira. Essa ai é para cantos e detalhes, é do tipo trimilique, uma 20.000 trimilicadas por minuto e até que ajuda um monte, mas tem que ter paciência. Corta cantinhos que nada chegaria alem de cortar bem rente, valeu o investimento e aconselho a todos.

No sábado, terminei o cockpit de BB, ja afagado e colado ficou melhor que eu pensava. Ou estou ficando muito exigente ou bem relaxado, acho que vou parar de ver a revista náutica, aquela que 99% dos barcos mostrados jamais chegarei nem perto. Bom perto cheguei, esse domingo fui visitar o Joao Scuro em Joinville e fomos no JIC e tinha la  uma espaçonave maravilhosa que de tão grande acho que era medida em passos e não em pés,

 Tai a foto de BB, ficou show

E a de BE (boreste, lado direito pros não iniciados), amanha pinto de branco o fundo e passo cola em tudo, se......

....Deus ajudar, porque com a temperatura que tem feito a noite por aqui está assim um tanto digamos ,,,, incomodo trabalhar no barco. Pois tenho que ir feito uma cebola, cheio de capote e a medida que o trabalho vai progredindo vai esquentando e vou tirando as roupas em camadas, claro que não termino como na foto do post anterior, só de calção, não é pra tanto porque nessa madrugada chegou a 3.3graus e as 21h de hoje estava 7.5 graus,,,, ninguém merece.

É isso, amanha, se não chover, devo terminar o BE, e se chover,,, bom,, ai vou esquiar ou patinar no gelo no parque barigui SE conseguir sair da cama. hehehehehe

T+

JD

Cockpit V4.1 - Alinhavado

Esse fds até que foi produtivo, não me aguentando de curiosidade, apressei os cortes das peças do cockpit e reforços da cama, que obviamente estão embaixo do estrado e esqueci de bater foto.

Imagem do centro/boreste da cama, parece enoooorme,,,,né? Quando fechei em cima fui dar uma olhada, aff, ainda bem que vou dormir na porta.

E colocando o estrado da cama, já temos que fazer contorcionismo para passar pela porta

Coloquei na posição a tampa do armario de popa a bombordo (esquerda)

E finalmente semi/quase pronto o cockpit, ja cortei tudo, e alinhavei com parafusos e sargentos só pra ver como ficava e está ai o cockpit montado so faltando as laterais e braçolas, mas o que queria ver era o espaço onde folgadamente cabem 8 pessoas tranquilo. Havia pensado em roda de leme, mas acho que nao, será na cana mesmo, é so levantar e temos um espaço grande para usar. O aprendiz de construtor de barco ai de baixo jura que a têtê é só pra dormir.

Foto de boreste, muito bom o espaço. Passei pela primeira ver pela porta principal, poder pisar e ver de cima do cockpit, ainda que arcado é uma sensação indescritível, foram 2 anos e 11 meses para chegar aqui.

E pra fechar, tivemos a visita da primeira dama que veio prestigiar a virtual inauguração do semi pronto/alinhavado metade do cockpit. É que o estaleiro fica a leguas e leguas de distancia de casa dependendo caminho a ser feito, mas se sair pela porta da cozinha fica a somente 1,8m mas ainda assim, as visitas são raras. Tai a família busca pé;

Ainda falta cortar as sobras, afagar, ajustar, etc, mas antes do antes e antes de tudo vou lixar toda a popa com uma maquinha que encomendei, uma multicortadora da bosch, faz 20.000 trimiliques por minuto e lixa tudo que é cantinho, aqueles impossíveis de chegar com as comuns, alem de cortar por vibração. Fiz um teste e fica show, por isso está tudo alinhavado. Apos a lixada, vem a resina e a tinta branca por toda popa.

Semana que vem ou na outra tem mais,

JD

Cockpit V3 - "Oooos armário"

 Então, pessoALL

Após uns 15 dias de chuva e frio ontem a umidade chegou a 54% e pude trabalhar com resina e cola

Putzz, o serviço não rende, foram 11h de trabalho para fazer só isso ai abaixo e se comparar com as fotos anteriores não fiz nada de novo né, a não ser:

- Lixar toda a popa, apos a antepara 8

- Lixar toda o costado BB externo em 60mm próximo a borda para preparar a laminação do convés.

- Laminar a parede do porta malas, foto abaixo.

- Fazer a armação do armário de BB, faltam as prateleiras e a face

E mais:
- Ajustar a posição da sicorda até a antepara 11, medidas enviadas pelo Dimas do Caprichoso.
- Pôr a parede do quarto no prumo, eita servicinho demorado.

- Filetar a parede do quarto, tem que cortar a parede fazendo a curva do casco, sentido longitudinal.
- Laminar  a parede do quarto, descrevo tudo em separado porque é o bicho filetar em ambiente pequeno, com a mão esquerda e com o casco em curva e de ponta cabeça, sou péssimo em alongamento, saí todo lambuzado de resina,  bati a cabeça N vezes e estão vendo o sargento baixo a BE proximo a antepara 8,,,, só ali foram umas 10 raspadas e dói pra c..... mas sobrevivi.

A laminação foi com tecido 2 camadas de tecido 800 com 225g de manta, saldo de estoque e a lambuzeira de resina em frente a cozinha não pôde faltar, claro que também tive que limpar tudo né ja com as forças a 10%

Um dia, (não prometo mais nada de data) irei pintar a popa igual ao do Caprichoso, (igual modo de falar, so o branco quanto ao acabamento,,,,,,,esquece, sou um reles mortal.)

E em outra era montar todo o cockpit que já está tudo cortado e ir para as braçolas etc etc etc mas o problema é que para fazer alguma coisa, tem um outro servicinho pra fazer antes dele e pra fazer esse outro serviço, também tem outro antes e por ai vai.

Por hoje é isso vou dormir,,, isto é, tomar banho, mas antes vou comer algo,,,,, nao necessariamente nessa ordem mas por ai veem como é construir um barco.

Abraços,

JD

Cockpit II - Materiais

Pois é, ainda não decidi de corto ou não a popa mas fiz o risco para ver como ficava. Vamos ver o que faço mais pra frente.

Coloquei as réguas de alumínio e fui fazendo o risco no costado, ai sim entendi a reta que parece uma curva , sacaste?

Outra vista ja com a popa fechada, lixada e pronta para a laminação.

Ontem fiquei 7 horas no batente, filetei a popa e  laminei com com 2 camadas de tecido 800+225, meio exagerado mas é o tecido que tenho em "estoque".

E do lado de dentro ja está montada a armação do cockpit, falta colar algumas partes, hoje começou a chover de novo, assim está difícil chegar ao Caribe,,,,ninguém merece.

Taí, o peão de obra na lida.

Semana passada também chegaram as peças encomendadas, Hidráulica, gaiutas e peças do banheiro. Abaixo alguns registros de agua doce e salgada, e tomada de casco de água e diesel.

As gaiutas Goiot, os dois modelos usados no barco.

As que irão no convés tem um dispositivo de manter parcialmente aberta.

E aqui uma peça beeeeem importante, que não sei como alguns barcos não tem, hehehehehe. Ao lado o registro de saída, olha só o tamanho da "pecinha". Optei pelo vaso manual para economizar energia. É meio constrangedor ensinar/aprender como usar a patente rsrs.

É isso por essa semana, amanha ou depois ou quando parar de chover colo o restante do cockpit e volto para a base. Tambem ja encomendei toda a ferragem de proa, popa e leme, deve chegar tudo em mais 45 dias.

T+

Jorge Dias