Visitas e preparação Laminação Interna

Ontem tive a grata visita do Zilmar Franzen no estaleiro para dar uma olhada no casco e bater um papo. E logo de entrada perguntei se estava ruim, muito ruim ou lazarento de ruim rsrs.  Olhou, olhou e disse que estava bom, que era aquilo mesmo e estava no caminho certo. Bom saber, meu maior medo é deixar algo para trás e laaa na frente ter que fazer de novo ou pior ainda não ter mais o que fazer. 

E hoje pela manhã fomos a Paranaguá visitar o Soneca e o Spinelli, figuraça que me deu valiosas dicas sobre o barco, vida a bordo, o que fazer e nao fazer na construção etc. Valeu Spinelli, boa viagem e abraços ao João Scuro e Maria.

Como construtor de barco não sabe ficar parado, quando voltamos adivinha o que fui fazer?

Como ja tinha algum tecido cortado, fui testar a posição no casco, ja que havia sido cortado para a laminação externa, so inverti a posição e face. Amanha compro o 550g e volto pro batente.

Esta semana preparo todos os tecidos e no Sabado, se der tudo certo, mãos a obra.

 FUI.

A Virada - finalmente

Ufa,,, gente, vocês não sabem a sensação de alivio após esse trabalhão todo.

Eu sempre tive em mente que um munck daria conta do recado, mas após a vistoria, o técnico da empresa disse que só seria possível fazer com guindaste, já que ele iria ficar na rua e a 12m do meio do barco, ai veio o brinquedinho ai da primeira foto.

Um baita stress porque  a coisa não parava quieta no ar, após umas 5 tentativas apelamos por apoiar no muro ai virou 50% e parou de novo, totalmente de lado e eu vendo as barras de reforços começarem a ceder e a bagaça não rodava, não ia nem vinha.

Muito tempo depois e varias tentativas de rolagem peguei um colchão e baixamos sobre ele para dar a volta, 2 segundos e pronto, ficou no nível. A sorte é que na noite anterior havia montado parcialmente os berços, agora tá la descansando finalmente.
 
 

Esse imenso guindaste para virar um casco de 450kg.

Como não havia "berço" para o guindaste (aquele braço usado em mobile de criança, sacaste?) foi usado fita bem grande para não apertar o caso.

Casco já suspenso, e o negócio vai ficando complicado, pois o espaço era minúsculo, nada na proa, 1,5m na popa, se balançar bate em alguma coisa.

A única maneira de fazer rolar, foi apoiando no muro para deslizar na fita.

Quando a altura do muro não ajudou mais, usamos duas vigas de madeira para continuar a rolagem.

 Medinho? Naaao, quase desespero, "muita hora nessa calma", senão.....

Na foto abaixo estamos tentando fazer a emenda passar pela borda,,, e as barras de sustentação começando a ceder, e nós lá, parados.

Desespero? Sim, quase borrando as calças, pois o casco não ia pra lado nenhum e se os reforços quebrassem ia pro vinague 1 ano de 10 meses de trabalho, se não fosse a equipe do guindaste eu teria desistido, mas confiei neles e deu tudo certo. Vocês não fazem idéia da minha tensão nessa foto. A Nadine, vizinha e fotografa oficial do estaleiro para a virada, pegou o flagra.

Como não tem ninguem nessa foto, acho que estávamos em alguma reunião deliberativa extraordinária com a equipe de consultores atrás do casco pensando em como forçar a rolagem.

Então surgiu a ideia de colocar um colchão só pra fazer ele pender para o lado e terminar a rolagem.

E não é que funcionou........

Foi só tocar no colchão e rolou rapidamente.

Tai,,, após 3 horas loooongas horas, CASCO VIRADO. A sensação de realização, alivio e orgulho próprio por mais essa etapa só quem esta construindo sabe o que significa.

Pela cara dá pra notar não é?

Essa é a equipe que me ajudou, isto é, que eu ajudei. Falta o operador do guindaste

 Agora é acertar os strips do lado interno, dar uma lixada e fibrar.

Agora tenho uma canoa, logo terei um barco hehehehe.

Fim dos finalmente - pronto para a virada

Agora sim,,, fim.

Após 1 ano e 10 meses o casco esta pronto para a virada. Foram dias de preparação, fazendo o berço, limpando o terreno, retirando as balizas , desmontando as balizas para guardar no corredor, recolhendo as madeiras etc etc etc. Meu "estaleiro" tem uma seria limitação de espaço pra tudo, por isso perco muito tempo arrumando a bagunça

Quanto terminei a manutenção do terreno parti para a cobertura. Putzz,,, que prazer retirar essa lona escrota do meu terreno não via a hora, gosto de luz, sol, calor por isso fui morar numa casa, para ter área livre, quintal, sol e grama,,,,,,, bom , não durou 9 meses e já havia cobrido tudo. arrrg.

Obviamente, sem essa maravilha de cobertura nao teria tido condições de finalizar o trabalho dado aos temporais que tem despencado por aqui.

Ontem a Leandra disse "Você não vai mexer nisso hoje né?". Disse, "Hummmm havia pensado em  "só" tirar as cordas que estavam penduradas e velhas" Mas ai era "só" tirar uns pregos e extensores e puxar a lona. E fiz, não aguentei hehehehe

Acima a vista do sobrado sem a lona e temos sol por tudo, ohh coisa boa!
Abaixo a vista geral do casco.

To eu ai a noite,, retirando uma por uma das madeira, como fiz tudo com parafuso facilitou bem o trabalho, o Maurício (vizinho da casa 5) veio me ajudar já que as tesouras eram bem pesadinhas.

O Maurício fez essa casinha de boneca para a filha dele, e dizem que se eu não conseguir fazer o convez até 2012, é só pôr a casa em cima do barco e zarpar que estamos garantidos. :-))

Esta semana vou agendar o guindaste e levar alguém da empresa para uma vistoria previa para não dar erros e NESTE sábado (14) fazer a virada se tudo der certo, se ficar algo pendente ,,, dia 21, sem stress.

É isso,,, farei a filmagem para colocar aqui, espero que não vire uma vídeo cassetada hehehehe

O sonho,,, quase acabou.

Então pessoal,

Semana passada QUASE fiz uma m.... do tamanho do mundo.

Estava animado para retirar as balizas, desmontar o picadeiro e tirar de uma vez a cobertura de lona azul do estaleiro alem de ver o casco por dentro, coisa de estressado com as lixas, massa, resina tecido etc.

Fui desmontando as balizas a partir da proa uma a uma, na baliza quatro coloquei a barra de ajustes de largura do casco que havia feito Domingo, quando as retirava o casco ia cedendo e se acomodando nas pilhas de tijolos de concreto conforme havia planejado.

ENTÃO, cheguei à baliza 11, a ultima, pois ha tempos tinha tirado a 12, com o casco quase todo a vista, faltava limpar e juntar a bagunça para ficar mais bonito e foi ai que deixei o bom senso de lado e NÃO instalei a barra de ajuste de largura na posição da baliza 7 e quando dei um chutinho no pé da baliza 11, o casco baixou, apoiou e correu para a beirada da pilha tijolos de concreto da popa, quase caindo, quando vi aquilo tentei segurar o casco de apenas 600 kg, (imaginem o desespero). Bom,,, consegui só estabilizar, pois as outras pilhas é que estavam com o peso todo.

A Leandra não estava em casa, o piquinho roncando na cama, a baba eletrônica estava em cima da mesa de marceneiro e o cara no 5o. sono (ainda bem) já eram 21h e eu la, embaixo de tudo tentando equilibrar um casco imenso pra não cair da pilha. Pensei em chamar o Mauricio, meu vizinho, mas a essa hora sempre esta no ático, no 3o. andar da casa do lado da frente, isto é, impossível ouvir, alem do que eu estava embaixo do casco.

Bom, problema que não tem solução, solucionado está. Fui largando o casco lentamente e ele se acomodou na pilha e não caiu, voltei para a baliza 11, coloquei-a no lugar novamente, nunca fiz tanta força na vida, o casco voltou para a posição, mas duas pilhas de tijolos ficaram tortas e o coração volta a disparar imaginando a instabilidade e que iria cair logo logo.

Peguei os quatro extensores com catraca e imobilizei o casco, nisso chega a Leandra, com roupa de trabalho, disse a ela: "Troca de roupa rápido e vem aqui, urgente senão a coisa vai cair".

Com a volta do bom senso, fui colocar a barra de ajuste de largura na posição 7 e 11 com ajuda dos extensores de catraca, a cada "cleck" na catraca a pilha de tijolos mexia, pois estava com a base instável, nesse momento vi a viola em caco novamente. Reposiciona segura, amarra e pronto, estava firme, nada que um equipamento de alta precisão e de ultima geração não resolvesse,,,,,,,, a marreta de 5 kg, 2 horas depois consegui respirar, acho que era por isso que estava cansado.

Levantei tudo com o macaco do carro e reposionei todas as pilhas redistribuindo o peso, acho que ficou bom.

O casco está +/- estável, disse para minha secreta que se não ficar pulando em cima dele que não cai. Pra quem não conhece a secreta é a Alva, minha diarista.

Tudo isso aconteceu entre 20h30minh e 23h30minh e para quem não conhece a tal barra de ajuste de largura é um pedaço de pau com a largura exata do casco que devem ser colocadas em 3 pontos marcados no projeto (balizas 4, 7 e 11). Além de manter a largura ajuda a firmar o casco porque nesse momento ele esta molenga e sem essa barra ele abre e pode ceder, sacaste?

Bom, esta ai o casco internamente, ficou bonito e muito grande, do lado de fora nao temos ideia de quanto grande ele é.

Esse semana me dediquei a desmontar e arrumar as balizas, ja retirei o picadeiro e estou fazendo o berço. Neste sabado devo desmontar a cobertura pra virar no sabado dia 7, o problema e que viajo no dia 8 e so volto dia 13, vamos ver,,, pressa nao tem.
Consultei umas empresas de munk, o preço é acessivel e relativamente facil fazer a rolagem, instrução do Joao Scuro mas ainda estou avaliando a possibilidade.

O sonho acabou,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, mas na padaria tem mais e tambem terminei o casco

Olá pessoal,

Tempão sem escrever mas finalmente, ontem (16/04/2011) e após 1 ano e 9 meses terminei o casco externamente. Pintado, lixado, lavado etc e tal agora está pronto para iniciar os preparativos da virada.
Sinceramente,,,,, acho que ficou bom e como uma construtora disse, "modéstia às favas, o casco foi bem construído" hehehehehe. Quero pensar assim também, pois sofri muito para fazê-lo, quem está construindo sabe o que digo e mais ainda os que estão fazendo sozinho. As vezes batia a incerteza: "Será que não estou no caminho errado? Será que não esqueci de nada? Será que está certo?" e por ai vai.
Dizem que o casco é fácil, apesar de trabalhoso, agora o ritmo diminui e a encrenca aumenta. É o que me dizem, pois estou literalmente pagando para ver. :-))

Pra não passar em branco, segue as  fotos proa/popa, não dá pra ver muita coisa, pois como havia dito é tudo branco, branco, branco, mas fica ai o registro.

Aquilo no costado não é manha, é sombra.

E pra não passar tudo em branco, branco, tô eu ai, feliz da vida,,,,,,,,,,,,,,,,, e de pijama. hahahahaha

Amanhã farei a base de repouso provisório para retirada do interior, do picadeiro e da ma-ra-vi-lho-sa cobertura que me acompanhou por 1 ano e 4 meses. Assim que virar casco terei novamente meu jardim, a grama, minha horta hidropônica com um incremento de peixe (ideia do meu vizinho Cláudio),  fecharei o fundo da casa, instalarei um fogão a lenha pra fazer polenta, sapecar pinhão e manter o café quente quando eu estiver la fora com temperatura abaixo de zero dando martelada no dedo e batendo a cabeça nos vaus.

É isso, o sonho acabou, mas na padaria tem mais e vendo a foto acima lembrei que estou de pijama e com os olhos ardendo de sono.

Fui.

A "brabera" de lixar....

Como ja disse no "prefacio" esse blog não tem a intenção de ser um manual e sim mostrar as aventuras e desventuras da construção, por isso não é que reclamo muito, maaas, meeeeu Deus de tudo que passei até hoje na construção do barco, nada se compara a lixar com o tacão,, é o fim do mundo, do fôlego,  dos braços, etc. Nos primeiros 5 minutos o coração parecia que ia sair pela boca, mas diminuindo o esforço fazendo com ritmo e intercalando tarefas, até que sobrevivi, meio quebrado mas vivo. Comecei +/- 13:30h e acabei as 17:30h sóóóó o costado bombordo falta o boreste o fundo e o acabamento.

Até que fiquei animado o casco está lisinho, dá gosto ver e com pouca coisa para arrumar, óbvio e claro que não ira ficar 100%, não sou profissional  é a primeira vez que faço um barco, mas uns 90 e uns % vai,,, ahh vai, costumo pecar pelo excesso e não pela falta, pois será minha casa daqui alguns anos e tem que ficar bem feito além do que, quem dará o shape final será o cara da pintura que espero que não seja eu. Se tiver forças até sábado que vem  termino tudo,,,,,,,,,,ou quase.

T+

Pintura com anelina

Então,,,,, a saga continua.

Ainda não acabei a famigerada lixagem e para ser bom marinheiro tem que saber como se constrói um barco e começar desde novinho.

Esse promete,,,,,,,,,,,,, não sei o que, mas promete. Bagunça no mínimo.

Essas serão as ultimas fotos do casco com massa, ja pintei com anelina e começarei a lixada final pre Galverette e EPA

Acho muito legal ver as fotos dos anos 80 quando o pessoal do "ajuricaba" estava construindo seus barcos além de outros construtores. Ai abaixo a familia buscape. A idade do Marco e do barco são exatamente iguais, 1 ano e 8 meses ontem

Ontem a noite passe anelina que DEVERIA ser AZUL, mas ficou roxo (?)... bom,, ok vai roxo mesmo.

Ieca,, ficou horrível, mas vou tirar hoje mesmo,,, sábado.

É isso por hoje, a proxima fase será lixar a anelina, consertar os buracos, passar primer e depois EPA, lixar (de novo, rsrs) passar de EPA de novo e lixar again. e CHEGA.

Fui..............lixar.